澳大利亚承认在南海挑衅又吃瘪！澳方披露被反制的细节：解放军“照明弹招待”让澳飞行员腿软。这让人想起三年前南海一场震撼的空中拦截行动。当时也是澳大利亚空军一架P-8A反潜巡逻机侵入中国领空，结果被歼-16用红外干扰弹警告，歼-16还以极其精准的动作从澳大利亚巡逻机的机头横切而过，惊险程度令人屏息。事后，澳大利亚的飞行员甚至表示需要去看心理医生。 最近这次南海事件发生在2024年10月19日，一架澳大利亚空军P-8A海上巡逻机进入中国西沙群岛附近空域，进行所谓例行巡逻。澳方声称这是行使国际空域的航行自由权，但中国南方战区空军明确指出，这是未经许可的非法入侵。中国空军出动苏-35战机进行拦截，苏-35接近P-8A后释放了两枚照明弹，其中两枚非常靠近澳机。 澳国防部长马勒斯在记者会上披露细节，说照明弹距离澳机很近，导致飞行员腿软，需要时间恢复。澳方把这次反制描述为不安全和不专业的操作，还向中国提出外交抗议。中国国防部发言人则回应，澳机严重侵犯中国主权，中国军队依法采取跟踪监视和警告驱离措施，一切行动都专业克制。南方战区空军指挥官强调，这种挑衅行为会引发海空事故，澳方应立即停止侵权。 中国媒体报道显示，这次事件是澳军在南海的又一次失败尝试，澳机被迫改变航向离开，没占到任何便宜。国际观察家指出，南海是敏感区域，澳军机的活动往往服务于美国的印太战略，试图监视中国海军动向，但每次都遭遇有力回应。 这次照明弹的使用，类似于警告信号，目的是驱离入侵者，而非攻击。澳媒报道中，马勒斯承认事件发生，但倒打一耙，称中国战机接近方式危险，却忽略澳机先进入争议空域的事实。中国外交部敦促澳方尊重国际法，停止炒作，避免升级紧张局势。 回想三年前的2022年5月26日，类似情况再次上演。一架澳大利亚P-8A巡逻机侵入中国西沙领空，进行抵近侦察。中国空军歼-16战机升空拦截，先通过无线电发出警告，然后释放红外干扰弹，干扰澳机的雷达系统。歼-16以高精度动作从P-8A机头前方横切而过，距离极近。澳方事后披露，飞行员表示需要心理医生帮助，因为事件太过惊险。国防部当时称中国操作危险，部分干扰弹被澳机引擎吸入，造成潜在风险。 中国南方战区回应，澳机非法进入领空，中方依法反制，行动必要且正当。这次拦截被澳媒炒作为“危险行为”，但国际法专家分析，领空主权不容侵犯，中国有权维护安全。澳飞行员的反应显示，反制措施有效震慑了入侵意图。事后，澳政府向中国表达关切，但中国坚持立场，强调南海是中国核心利益区。类似事件在2024年2月也发生过，一架澳P-8A在南海被中国歼-16拦截，澳方称激光照射，但中方否认，指责澳机先逼近中国舰艇。 澳军这些年南海活动频繁，2023年2月一艘护卫舰擅闯南沙群岛附近海域，被中国海军全程监视，直至撤离。2022年6月，澳军机以监视朝鲜和俄罗斯走私为借口，在南海抵近活动，中国空军双语警告驱离。2021年，澳方曾炒作中国军舰激光照射澳机，但事实证明澳机先靠近中国正常训练舰艇。这些历史事件显示，澳军挑衅模式一致，总借国际法名义行事，却屡次被反制。 澳大利亚的军力其实撑不起这么大的野心。澳海军主力只有8艘老旧护卫舰，新“猎人级”护卫舰项目延误超过10年，预算超支严重。空军F/A-18F机队老化，2023年演习中被印尼苏-30轻松压制。澳方总想当美国反华先锋，配合印太战略，但结果每次都吃亏。中国军队现代化进程快，南海部署先进战机和舰艇，维护主权能力强。 澳媒分析，这些事件影响澳中关系，本已紧张的经贸合作雪上加霜。澳出口中国铁矿石和煤炭占大头，但政治摩擦让企业担忧。国际社会呼吁对话，南海行为准则谈判在推进，但澳方立场偏向美国，拖累进程。中国主张和平解决争端，但坚决反对外部干涉。澳政府内部也有声音，认为过度介入南海不划算，应专注本土防御。马勒斯作为国防部长，推动AUKUS协议，引进核潜艇，但项目进展慢，成本高。 澳军在台海也表现拙劣，2023年4月一艘军舰穿越台海，却全程紧贴所谓中线外侧，避免直接对抗。中国海军监视全程，澳方没敢越雷池。中国空军多次依法拦截外军机，维护领空完整。澳方这些行为，像小偷喊抓贼，明明入侵却反指中方不专业。全球媒体报道显示，南海紧张根源在于域外势力搅局，中国主张搁置争议共同开发，但澳美日等国频繁军演，加剧对峙。
金丝猴
警告澳鼠，下次击落