孙少军:大电池+发动机是明年的一个趋势! 小鹏已经干出来了60度的电池+发动机,而且还能使用800伏5C的超充,更有品牌干出来了80度的电池+发动机。 从国庆假期上来看,虽然服务区建设了非常多的充电桩,但是随着电动车越来越多,像繁忙时间用电动车长途出行,还会面临着充电的不确定性。 为了避免这种不确定性,大电池+发动机将是未来的一个趋势,发动机只会在少数情况下使用,充电桩不忙的情况下优先充电。 各位是怎么看的?欢迎评论区留言。

孙少军:大电池+发动机是明年的一个趋势! 小鹏已经干出来了60度的电池+发动机,而且还能使用800伏5C的超充,更有品牌干出来了80度的电池+发动机。 从国庆假期上来看,虽然服务区建设了非常多的充电桩,但是随着电动车越来越多,像繁忙时间用电动车长途出行,还会面临着充电的不确定性。 为了避免这种不确定性,大电池+发动机将是未来的一个趋势,发动机只会在少数情况下使用,充电桩不忙的情况下优先充电。 各位是怎么看的?欢迎评论区留言。

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用户10xxx24
小鹏的电池不是买的吗?如果自己有电池,造车成本还能居高不下?
用户13xxx76 回复 10-28 17:08
你这话说的,好像他不想生产生产电池一样!问界小米理想等等他们的电池也是买的呀