馆长说，大陆哪哪都好，就是有一个点很不习惯，很让人费解。 馆长说的“很不习惯”的这个点就是大陆人嘴里的“附近”，到底是个啥距离。其实这事儿真不能怪大陆人“模糊”，实在是两岸的地域尺度差得太多了。 台湾环岛一圈还不到九百公里，最大的台北市也就两百六十多万人，周边的卫星城离得都近，从台北到基隆开车半小时就到了。当地人说“附近”，那真就是走路几分钟、开车十来分钟的范围，比如问老板“附近有超市吗”，指不定拐个弯就到了，哪见过大陆这种开一小时还叫“附近”的。 可大陆的城市完全不是这个量级。就说北京吧，光常住人口就两千多万，市区从东到西开车能开两个小时。在北京，从北六环开车到东四环，五十来公里的路，开一个小时都算顺畅的通勤路，大家早都习惯了。要是在上海，有人说“附近有个不错的公园”，说不定是在浦东，而你人在浦西，过个江就得半小时，但人家还是觉得“不算远，就在附近”。 这背后其实是两岸实实在在的地域大小差。台湾的面积差不多也就两个海南省那么大，而大陆光是一个四川省就比它大二十多倍。这么大的地方，“附近”自然没法用统一的尺子量。在大陆的小县城里，说“附近的菜市场”，可能走路十分钟就到；可要是在西部的牧区，说“附近的邻居”，说不定得骑马走半小时，这都是常事儿。 交通方便了之后，大家对“附近”的感觉就更不一样了。大陆的高铁四通八达，比如从呼和浩特到北京，四百多公里的路，高铁两个小时就到了，好多人周末就这么来回走亲戚，嘴里还念叨着“去附近的北京逛逛”。 可这距离要是放在台湾，从台北坐到高雄都能打个来回了，肯定没人会说“附近的高雄”。还有人周末从广州坐高铁去深圳吃顿饭，吃完再回来，这在台湾朋友看来觉得“太夸张”，但在大陆人眼里，一小时的车程真不算啥，就跟去隔壁街吃饭似的。 不过话说回来，大陆人自己平时说“附近”，其实也不是故意模糊，全看当时的情况。比如走路的时候，“附近”就是视线范围内；开车的话，半小时车程内都算附近；要是聊旅游，那两小时车程的景点都能叫“附近的好去处”。这不是没标准，是标准跟着生活场景变，毕竟地方大了，总不能用走路的距离去衡量开车的路程吧。 馆长后来自己也琢磨明白了，还拍视频说以后问“附近”得多问一句“到底要开多久车”。网友们也跟他开玩笑，说这是“大陆距离暗号”：步行十分钟内叫“楼下”，开车半小时叫“门口”，一小时车程才叫“附近”。其实不管是哪种说法，都藏着各自的生活习惯，台湾朋友习惯了小范围的便利，大陆人适应了大范围的通达，只是彼此的尺子不一样而已。 现在馆长在大陆，听见“附近”也不懵了，反而会主动说“咱们是走路去还是开车去呀”。这事儿也挺有意思的，一个小小的词，就看出了两岸的地域差异，不过只要多聊聊、多走走，彼此就都能理解了。毕竟不管“附近”有多远，大家对方便生活、好好过日子的想法，其实都是一样的。
