数据显示： 中国：每度电0.65元左右。 英国：每度电2.8元左右。 法国：每度电1.85元左右。 日本：每度电0.93元左右。 德国：每度电1.05元左右。 美国：每度电0.86元左右。 韩国：每度电0.76元左右。 俄罗斯：每度电1.5元左右。 在中国： 油车一年油费——约10000元 电车一年电费——约1500元 这么看来，也难怪新能源的市场占有率势不可挡。北京现代也抓住时机顺势入局，于近日正式发布“智启2030计划”，并且旗下首款纯电平台SUV——EO羿欧也正式上市。 北京现代这回真把“品质”俩字刻进车轱辘里了！10月29日上市的EO羿欧纯电SUV，11.98万起的价格，硬是塞进了722公里续航、高通8295芯片和27英寸4K大屏，这配置放合资车里简直“不讲武德”。 但光堆配置可不行，这车背后藏着七年“慢工出细活”的倔劲儿。120万公里严苛测试、77.5%高强度车身、9气囊全域保护，连电池包都裹着“八横七纵”的“金钟罩”，用北京现代副总周斌的话说：“现在市场太吵，我们只想把品质做好。” 最狠的是操控，前麦弗逊后五连杆悬架，过减速带像踩棉花，高速过弯稳如老狗。再加上E-GMP平台的三电系统，-30℃极寒都能启动，充电桩适配率99%，根本不存在什么续航焦虑！ 在新能源车“卷价格”的今天，EO羿欧用“卷品质”杀出条血路。毕竟，车是天天开的，安全感和靠谱劲儿，比啥花哨营销都实在。
