女朋友见到了仰望U8L，拍给我看。挺巧的，和奔驰GLS停在一起了，U8L明显更霸气
新一代奔驰S级超过50%的全新部件大改，不仅仅是小改款，而是智能豪华的全面进化。
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女朋友见到了仰望U8L，拍给我看。挺巧的，和奔驰GLS停在一起了，U8L明显更霸
紫文谈汽车
2025-12-13 22:05:07
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铃木爱理
买奔驰的人可能都没有听说过这个品牌…
铃木爱理 回复 名满华夏 01-13 02:18
可悲…天空远比井控大的多
名满华夏 回复 01-11 13:36
仰望鼎鼎大名极限突破，既有功能又有性能，一枝独秀，天下谁人不识君？方程豹个性化路线，独树一帜。比亚迪王朝成熟稳重，海洋年轻活泼。也就腾势高端化确实不好做，主打安全与灵活配置，腾势Z跑车不知能否最终出圈。
天际
我选仰望U8L，因为我是实在“性价比”下买现代科技消费者，不是石枯不化的老古董人。
桀姬宰
油车都造不明白的人现在天天跟造车鼻祖比
特立 回复 02-13 14:51
比亚迪现在是奔驰供应商
mondyss 回复 02-13 20:57
失礼街坊
出前一“丁”
仰望大灯的弧线稍微修改一下应该更好看
秋林夜雨
可以确定一点，如果这两车属不同的车主，仰望的车主肯定比奔驰的家底厚。一群没体验过仰望和奔驰GLS的穷鬼，就在这哔哔两车咋样咋样，笑掉大牙。
名满华夏
仰望实实在在争夺超豪华细分市场，力争上游，目前已有1.4万台。仰望U8大行其道，U9风生水起，U9X声誉鹊起，U7小试牛刀，U8L蓄势待发。仰望豪车，既有功能，也有性能，只是品牌沉淀交给时间积累。在U7上市之前，就交付万辆百万级别的车子。
你恩我爱 回复 02-12 20:03
1991年，三叉星S级W140仅欧洲产区，平均年产10w辆。三叉星首次选用蓝圈立标，售￥1700.更有防盗版，离车锁车前，能拆下袋λ屁股尾袋而露出半个三叉星。今天，某鱼有高仿山寨货。当然，不拆出还真不一定能看出山寨。网上说产量的90%都是车盲白痴，因为没亲身经历，不挖点死蛇烂蟹真没有说的。买多不分你￥0.01。买不了也没向你要￥0.01
zxc
我承认奔驰很好.百年品牌.开出去很有面.但我选仰望.集byd所有技术与一身的车.人类需要不断的进步和创新而不是一直停留在某个时代
啊啊啊
符合中式审美
名满华夏 回复 01-11 13:37
鼎鼎大名大方鼎
冷眼旁观
当别人无视你，你却硬要贴上去比较，已经输了
用户14xxx55
大的有点过了，忒大就不是越野车了，
友友
根本不是-个档次
老二
插混就好了