每12个月不能超3万有点坑啊 dmi车型，如果是为电池质保，怕人跑网约车，任意连续12个月，ev里程不能超3万公里，我能理解。但如果是hev里程，出去旅游，不能跑3万公里，就有点坑了，燃油里程超了，影响电池终身保修，是不是扯啊？第一张是用电开的3.1，第二张是用油开的4.0
万万想不到，吵的沸沸扬扬的固态电池，最后最先落地的竟然还是要看奇瑞。12月22日
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每12个月不能超3万有点坑啊 dmi车型，如果是为电池质保，怕人跑网约车，任意连
国产车之光
2025-12-23 08:54:07
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和雨听风
这是商家额外的质保条件，你超3万也不影响国家的强制质保规定。你还想咋样？
用户10xxx79
每年3万 8年可以换车了
用户14xxx93
比亚迪这么说买车的还不知道是什么意思吗，比亚迪电池循环次数不多，要是多，它会把这些条款写在合同上吗