都以为东风日产不行了，实际上本田更危险。 11月份，东风日产卖了62300辆，其中轩逸占了半壁江山，逍客和奇骏的销量也算不错，东风日产的小日子，依旧过得很滋润。 11月份，广汽本田+东风本田，两家合起来，只卖了49849辆，销量不及零跑汽车，雅阁+CRV+皓影，三款车加起来的销量，比不上日产轩逸一款车，旗下其他车型，销量已经不值一提。 曾经火上天的本田思域，上个月只卖了3514辆，缤智只卖了545辆，50万以下最好的飞度，销量已经归零。 当年合资品牌的老大，力压丰田和大众，如今已经疲态尽显，本田旗下的主力燃油车，销量越来越差，力推的新能源车，市场根本不认可。 很难想象，本田还有没有未来?
用户10xxx47
飞度减配那么多，又丑，还敢卖9万，你不死谁死，果断提了比亚迪秦L，真香
铭记在心 回复 12-26 15:16
把设计师全开了
司卿。 回复 12-27 08:48
它真当还是当年呢[抠鼻]
小姐姐说昵称一定要够长
轩逸实在太能打了，除了皮薄，就没其他毛病了
用户10xxx93 回复 12-25 12:08
加上跑高速心里多少有点慌
小军 回复 12-25 13:22
老轩老普工H老Q.聊油耗
青山依旧
以前本田卖得好只要是年轻人贪它加速快，现在小年青都去买电车了，所以本田销量跌是正常，而买日产轩逸的都是上年纪的群体，不追求加速快，所以受冲击相对小点。
大的发 回复 12-28 09:45
主要觉得日系耐用油耗低，日系加速快这从何说起？
大燃布丁 回复 大的发 12-29 09:01
1.5t思域同级别小钢炮 雅阁也年轻化了 以前商务用的多 现在那造型很难说中庸了
王迪
2.0思域卖8万就反身了
用户10xxx93 回复 12-25 12:09
3.0都没用，提速不及2万电车
用户10xxx74 回复 12-25 10:42
快了，就怕真卖8万币不买
厂价直销家具绵
低配高价过时的日系正在垂死挣扎
伸冤者 回复 12-27 01:15
捶死挣扎的恰恰各类国产工业垃圾，
低调的_心
本田还是太贵了！[捂脸哭][捂脸哭]
用户10xxx81
要啥没啥，死贵都不是问题，是销售的态度，十分反感
ILNBA
飞度不是说要加价购买的吗？[红脸笑]
微笑有约
一天天牛哄哄，价格不降，内饰又差。活该！
伪君子雷不群
人家这个销量是真实销量，那拉几比亚迪一个月卖48万，实际就8万，吹牛都不脸红的
qzuser 回复 12-25 13:36
日本人的纯血儿子都不敢这么说！
用户91xxx49 回复 12-25 15:16
跪久了起不来啊
用户10xxx94
听说鬼子车一天比一天卖的少，我顿时心情舒畅了[滑稽笑]
实话实说
当年东风日产合资老大，一个东风压双田，单个合资公司最牛
鲸落亦无声
本田不主推油混真的想不明白，选择买纯燃油的人很少！而且油耗又高！电车更加不看你本田！现在选择买油混只能选择丰田.自己让出市场给人家
我是米卫兵
这东西你得看单车利润，没利润卖的再多也是亏
清醒de命运 回复 12-26 12:17
你分了几成？被割习惯了？
我是米卫兵 回复 清醒de命运 01-04 08:40
总比你强，你有啥割的，一屁股两胯骨
用户15xxx89
本田车卖的死贵，还皮薄馅也少，不舍得给料，你看别克全系2.0T加9At
用户11xxx14
缤智改款加了L2价钱贵了，但是好多人不需要啊，只想买个省钱的代步，后来选了传祺gs3
何枫
日产全靠降价促销，工装十年以上不换成本当然低多降价一点一样有利润。本田不管买多好的车，五年换代工装全部重新开发当然降价没日产厉害，也就卖的更少
用户15xxx70
事实上本田的销售额比日产高很多，本田车比日产贵不少
用户38xxx31
没有卖不出去的车 就是价格还是贵了 那些跑路的 没售后的车都能卖出去 再降2w[滑稽笑] 销量能翻一倍
恰到好处 回复 12-26 09:14
你觉得只是价格问题吗？要是只有价格问题，前两年的雪铁龙C6早就销量第一了
用户62xxx65
合资车不降价，就得死
在旅途
本田在所有同级别车型里交配最多，该被市场惩罚了
cake
日系车跑高速确实慌的一匹
用户10xxx47
飞度和思域卖得太便宜，
pcx长久
日产识时务，大降价，本田装逼，以为还是十年前，现在国产车吊打本田的一堆，谁还看小日倭寇车
伸冤者 回复 12-27 01:18
看的人多了去了，去买你的国产血汗工厂的各类国产工业垃圾去
清醒de命运
50万以内最好的车[滑稽笑]
键盘侠首席大弟子
自己作死，雅阁丑爆，飞度改得啥也不是
中地沟油杨主任
还有人买思域？
用户14xxx25
已经赚的盆满钵满了，你还替他们发啥愁呢！？
恰到好处 回复 12-26 09:16
10年赚的可能一年就能亏完，一年亏的10年不一定赚的回来
用户14xxx25 回复 恰到好处 12-27 10:30
就为这担心吗？
用户47xxx30
本田的设计风格越来越难看
卧荷听雨
飞度卖的好啊，上个月是零，还没写数字呢，毕竟五十万以内最好的车[捂脸哭]
哲中人家
丰田日产都在积极转型，本田已放弃
橙子
带日字再说好我都不看
伸冤者 回复 12-27 01:18
你不看只能代表你自己，代表不了大众
用户17xxx57
国产新能源是一边卷价格的同时一边做加法 本田被打压反而是逆行其道 本来就寒酸的配置还在通过减配降低价格 日产销量好是看懂了国人 依托国内成熟的供应链 你要啥我造啥 加上自己技术的加持 在性价比这块也能跟国产车打的有来有往
风行
有本事让外资独资，国央企雁过拔毛，高价之下哪来的竞争力？
用户123
还得降价
遇见伱
不跟市场价！很难…
一切顺利
奥德赛这个丐版车起步价它敢卖23多万起步，真把买车的当白痴
用户10xxx04
缤智换到150码以上，立马成爆款。
用户15xxx69
日产电动车出了个n6，竟然变成了插电混动的王者，👍 技术功底扎实
星期天买醉
总以为卖每月卖几万辆车的车企要凉你们怎么想的
恰到好处 回复 12-26 09:18
从月销十几万到现在月销几万，你觉得他是过得更好了吗？你又是怎么想的
D L M
本田除了新款雅阁还能看一下，其他都丑不忍睹
独狼世界观 回复 12-27 21:59
新雅阁不一样丑？自从9代大钢牙开始，路上的雅阁越来越少
入云霄
日产车加个油混，再调整下变速箱，应该很有潜力
萌叔
本田的外观设计师应该枪毙了
凌听
上个月本田飞度只卖出了三辆。
好年代啊
还有4万多人买[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]都是老古董吗
用户96xxx94
日本汽车要加把劲了
P o i s o n
有没有发现只要说日系车不好的就有广东和江苏的出来反驳，甚至还把国产车也拉下水