原以为广东的广州和深圳才是“电鸡王国”，没想到竟有比广州、深圳电鸡数量更多的城市！ 这些可都是全国经济发达的城市，谁能想到它们那里的电鸡也多得超乎想象。 经济发达城市里的人们出行，既需要小汽车，对电鸡同样也有需求，小汽车和电鸡是能够共存的。 在广州，有些人一遇到堵车，看到个别电鸡不遵守交通秩序，就把责任归咎于电鸡，其实这不过是交通秩序管理工作没做到位罢了！ 看了其它地区电鸡就知道，原来其它城市人民也是喜欢电鸡的。 感觉广州1880多万人，远远是不止600万电鸡的，基本家家户户都有二台的，甚至不止二台。
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亮晶晶
电鸡是普通群众赖于生存的交通工具，否定它的话后果很严重
胖子康康
长三角城市以前都规划好了自行车道，电鸡不会上机动车道也不会上人行道，广州深圳有全城的自行车道么？
幸福就好
穷人比例确实多
用户10xxx11
在这里面深圳的面积最小并且是小很多倍，深圳电鸡密度最大
用户10xxx55
说明电鸡还是老百姓需求的基本出行工具[点赞][点赞]
蝶雨＆幻星
不，这是未端几公里的最好出行方式，是交通工具的一种补充，是一种需求！