2025年7月17日凌晨，四川绵阳二绕高速上，43岁高师傅拉着价值3000万的飞机发动机叶片，副驾载着16岁儿子小高，撞破护栏冲下山崖，父子当场离世，视频账号那句“再跑一单就回家吃面”成了绝响。 高师傅车是“以租代购”，保险因“使用人≠登记人”理赔遇阻，所谓“安全生产互助统筹”也只是运输协会的“池子”，出事就扯皮。3000万货值仅保50万，货主要起诉车队和继承人，20岁女儿可能毕业就背巨债。 行车记录仪显示，事发前他们连续驾驶，疲惫不堪。这悲剧让人痛心，也暴露出行业诸多问题，希望后续能有合理解决办法。
三月天
价值几千万的东西出事了，最后由运输司机背责，还有比这更奇葩的事吗？全社会欺负一个没什么见识的司机，悲哀！
用户10xxx90
各个环节贪点，出事就完蛋。
张帅明 遥远
女儿不继承遗产，也要背债吗？还要点脸不～[doge]
飞龙 回复 01-05 18:08
他不继承遗产，不需要担责。
漫游在川北
绵阳哪里有二绕？
凌云115 回复 01-02 17:32
二环吧
谭勇
分包制，层层盘剥，到最后操作人不拼就没有工钱！
jhbcd
工厂自己没有买运输险？
yyds乔丹1979 回复 01-02 16:49
3000万的货只保50万，剩下的咋赔？[静静吃瓜]
你爷爷
中国货运真实情况，承运司机并不知道货物价值多少。运费也不按货物价值来算的。凭什么不提前告知司机货物价值，出事了就想问司机要高额赔偿。快递运输贵重物品你不保价你试试。参考快递运输行业，最多赔你运费的十倍
用户72xxx65
女儿不继承遗产就不用背债
幹掉熊貓我就是國寶╰︶￣
儿女怎么背债，没有遗产，就算有也不继承，怎么负债
勇敢的心
拉过一车药品，八百运费。卸完货才知道，我们两个车装了1.3个小目标。还闯了个禁区，后来再也不接这样的活了。风险和收入出入太大[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
HUILIE
完了，人员财产损失太大了
四川印象
小便懂不懂法？瞎扯淡，继承人只以继承金额范围内承担民事赔偿责任，怎么可能承担全部死者全部责任，继承人甚至可以放弃继承，而且绵阳没有二绕，怀疑小便这是带风瞎扯！
用户10xxx82
保险说多少就价值多少，不要乱说