蔚小理12月份销量发布。 理想44246台，蔚来48135台，蔚来成功超越理想，看来蔚来四季度盈利是稳了。 比较可惜的是小鹏，月销37508台，靠着mona03支撑着销量，P7、G9、 G7 这些20w以上车型销量平平。小鹏是不是憋着明年爆发，大家都等他的换代和增程版？
蔚小理12月份销量发布。 理想44246台，蔚来48135台，蔚来成功超越理想，
贝克街马车司机
2026-01-01 20:41:00
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山雨欲来花满楼
小鹏P7太丑了，最早版的才是巅峰
silis 回复 01-03 20:13
确实越改越丑
4075326 回复 01-04 08:25
我试驾觉得智驾和驾驶感受都不错，唯独外形难以接受！
用户29xxx48
小鹏g01太拖了，啥都没赶上，出来已经落后了
用户16xxx85
蔚来产品服务确实好，还有独一无二的3分钟快速换电。
用户10xxx83
几年前我说蔚来会超过理想，当时我被网友喷的体无完肤，蔚来不管是原创度，做工都是新势力里面最好的，我开油车，再换车我会换蔚来或者问界或者尊界，其他我真不考虑。
呵呵 回复 01-08 10:11
花几十万换东风小康？我劝你三思。
吓我一大大跳 回复 01-07 11:06
换华为系就是一个字 死
游走海边
小鹏审美病态，纯视觉方案也是错误
真理越辩越明
小鹏老板没骨气，硬要去舔特斯拉。。好感全无。。
feng
李想瞧不起的蔚来小鹏，也开始好起来了
吓我一大大跳 回复 01-07 11:07
理想的路线 目前我觉得是三家里最正确的 蔚来也有自己的坚持 但性价比不好 小鹏最差
呵呵
蔚来不管是外观原创，还是内饰豪华程度，包括零配件材料都国际一线的，特别是换电体验真是跟开油车没什么区别。最看好蔚来前景。
用户12xxx65
理想真垃圾，断轴王
吓我一大大跳
三家都是在花股市圈回来的钱 理想状态较好 其他2家觉得净亏
九层腹肌
25年Q3财报在这，蔚来三季度销量8.7万，毛利13.7%，亏损35亿。四季度销量12.5万想盈利？想屁吃。Q3毛收入30亿，销售管理费用65亿，管理层真是吃得满嘴流油哦[抠鼻]
康康我的家
长期主义的蔚来首次超越现实主义的理想
九层腹肌 回复 01-04 22:54
长期亏损主义？
康康我的家 回复 九层腹肌 01-05 08:33
不好意思，蔚来已经开始赢利了，月销也近5万辆了
用户10xxx89
蔚来四季度估计盈利是不可能的
用户10xxx61
盈利别想了