美媒炒作“004核航母落空”背后的双重标准与技术误判

004核航母落空？美媒：除关键术落后，多个原因让中国没必要造它   这简直就是很荒谬，美媒的核心论调就两点，一是说中国技术跟不上，二是说造了也没用。   美国1945网站就发文称，中国在航母核反应堆小型化和舰体整合上有难以突破的瓶颈，和美俄比起来，核动力系统的噪音控制、可靠性都有不小差距，直接上马核动力航母不现实。   他们还拿法国戴高乐号核动力航母当例子，说这艘船用的是潜艇反应堆，结果航速只有27节，维修频繁、战备率还低，以此推断中国造核动力航母也会犯同样的错。   在这些美媒看来，就算中国福建舰已经用上了电磁弹射技术，常规动力也能支撑，没必要费劲突破核动力，反而会因为技术复杂增加建造难度。   成本问题也是美媒炒作的重点。他们拿出美国福特级核动力航母超130亿美元的造价，还有全寿命周期高达222亿美元的维护费用说事，宣称中国要是跟着造核动力航母，会挤占其他国防领域的资源，得不偿失。   更荒谬的是，他们还说中国的防御重心在台海和南海，常规动力航母8000海里的续航力已经够覆盖这些区域了，核动力航母的无限续航纯属多余。   甚至有美媒宣称，现在已经是高超音速导弹和无人机的时代，核动力航母就是“高价目标”，中国不如把钱花在反舰弹道导弹、无人机群这些低成本武器上，没必要走美国的老路。   但这些看似有理的分析，完全忽略了中国海军的发展事实，也故意曲解了中国的战略需求。中国海军从无到有、从弱到强的跨越式发展，本身就狠狠反驳了“技术落后”的说法。   十几年前，我们还在改造辽宁舰摸索航母技术，现在已经有了完全自主建造的山东舰，更有了搭载电磁弹射系统的福建舰。就在不久前，歼-15T、歼-35、空警-600三型舰载机已经在福建舰成功完成起降训练，这也验证了我国自主研发的电磁弹射和阻拦系统是可靠的，让福建舰初步具备了全甲板作业能力。   从滑跃起飞到电磁弹射，中国只用了十几年时间，而美国实现这一跨越用了几十年。这样的技术突破速度，怎么能说“关键技术落后”？ 至于“核动力技术不成熟”的说法，就更站不住脚了。   中国的核潜艇技术早就成熟了，相关核动力技术也积累了很多年，而且陆基核动力小型化试验也开展了很久，已经有了可靠的数据。   更关键的是，卫星图像早就给出了明确答案，大连造船厂正在建造的004型航母分段已经完成70%，其中核反应堆舱室15×15米的屏蔽结构看得很清楚，和美国福特级航母的相关设计很像。   这足以说明中国在核动力航母的舰体整合上已经取得了实质性进展。更何况，江南造船已经推出了全球首型2.4万标准箱的核动力集装箱船设计，还获得了挪威船级社的原则性认可。这些民用核动力技术的积累，也会为军用核动力航母的研发提供有力支撑。   而“没必要造核动力航母”的论调，更暴露了美媒的短视。随着中国成为世界第二大经济体，海外贸易线已经延伸到全球各地，能源运输线、海外资产的安全保障需求越来越迫切。   这就需要一支能够远洋部署、长期存在的蓝水海军。常规动力航母虽然能覆盖台海和南海，但要走向印度洋、维护全球贸易通道安全，就必须靠补给舰频繁补给，这会大大限制持续作战能力。   核动力航母几乎拥有无限续航力，不用携带大量燃油，节省下来的空间可以装更多航空燃油和弹药，舰载机的持续作战能力会大幅提升。这正是中国远洋海军建设的关键需求。   美媒刻意回避了一个事实，中国的航母发展一直坚持务实路线，从来不是盲目跟风。央媒早就明确披露，中国航母会走“核常兼备、双线并行”的发展道路，既要推进004型核动力航母的研发，也要量产技术成熟的福建舰。   这样的布局很合理，用常规动力航母保障近海域的部署密度，用核动力航母提升远洋作战的核心战力，还能避免美国片面追求核动力航母导致航母规模萎缩的问题。   而且中国有完整的工业供应链，通过模块化组装和精细化管理就能控制成本，004型航母的造价预计只有福特级的60%。所以说，美媒所谓“挤占资源”的说法纯属夸大其词。   说到底，美媒反复炒作“004核航母落空”，核心原因就是看到中国海军快速崛起心里发慌。这些年，美国自己维持着11艘核动力航母的规模，还在AUKUS框架下向澳大利亚转让核潜艇搞核扩散，转头却对中国的核动力航母研发说三道四，双重标准尽显。   他们抛出这些论调，本质上是想干扰中国的航母发展节奏，维持自己在海上力量上的优势。但中国海军的发展步伐不会因为这些噪音而停滞，从辽宁舰到福建舰的每一步突破，都证明我们走自己的路是正确的。   推进004型核动力航母，不是为了和谁争霸，而是为了更好地维护国家主权和海外利益，这是任何外部论调都无法阻挡的。