2025年12月26日，洛克希德·马丁位于得州沃斯堡的F-35战机生产线突然陷入全面停滞。没人预料到，这家号称“美国空中堡垒”的军工巨头，会在订单排到2030年的情形下，突然熄火。 而点燃这场风暴的，是一纸来自中国外交部的“第19号令”——根据《反外国制裁法》，中国冻结了洛马在华所有资产。 事实上，这家公司手握超过600亿美元的军购合同，仅在亚洲地区就有数十架战机订单在排队交付。但这一次，他们撞上了中国法律的铁拳。 中国罕见地动用了《反外国制裁法》，对20家美军工企业及10位高管实施资产冻结，禁止中国境内任何组织与之发生业务往来。对于一家全球范围内依赖供应链运转的军工企业来说，这不仅是断了一条腿，更像是打断了中枢神经。 制裁本身具备“双锁机制”——外交部冻结资产，商务部同步限制军民两用物资出口，并对第三方代购渠道进行严控。即使洛马想绕开中国市场，从其他国家采购某些关键元件，也要先过中国制定的“技术门槛”。 更让洛马头疼的是它的商业模式正被精准拆解。过去几年，美国军工企业在全球范围内以“吃两头”的方式运作：一边向美国政府出售武器，一边在亚太地区承接大量军购订单，利润丰厚。 但根据外媒统计，当前已有总额接近900亿人民币的订单因供应链问题推迟交付。中国的制裁让这种“左右通吃”的生意陷入瘫痪，尤其在“第三方转口”被封死之后，洛马等企业的盈利空间被大幅压缩。 十年前，中国在面对类似情况时，往往停留在外交抗议层面。这一次，北京显然换了打法，直接开动了“法律工具箱”。此次制裁不仅仅是对企业的打击，更是对资源出口、供应链控制的系统性反制。 例如对稀土、碳化硅、光刻胶等关键原材料的出口限制，直接卡住了军工企业的“脖子”。这背后的逻辑很清楚：中国正在用法律和市场手段，重新定义国际博弈的游戏规则。 外界普遍认为，这项制裁不仅仅是对某些军购行为的回应，更像是一次对“智能战力”扩张路径的警示。中国用行动划出了一条清晰的红线：凡是触碰到核心利益，“以产制政”的方式就可能变成“以政封产”的现实。 美国国内已经开始重新评估军售行为的商业风险。当前全球供应链的地缘政治敏感性正在加剧，美企在海外的运营环境将面临越来越多“不确定因素”。事实上，自从第19号令发布后，美国军工股普遍下跌，仅洛马一家市值两个交易日内蒸发了近8.2%。 《南德意志报》报道称，多家德国防务企业已主动审查与中方的合作清单，担心“误踩红线”。日本经济新闻评论认为，中国的制裁行动具备“示范性与可复制性”，可能成为未来亚洲地区军火贸易格局的重要变量。这不仅是一起法律事件，更像是一次“制度出口”的尝试。 值得注意的是，中国并没有“一刀切”。被制裁的企业名单中，均为近年来多次参与特定军售活动的公司，例如雷神、波音防务等，而非所有涉美军工企业。 这种“点穴式”制裁模式，既保留了经济灵活性，也加大了威慑效应。这种做法等于在全球军工市场立下规矩：谁要参与相关交易，就必须权衡代价。 从更大的格局看，这次事件释放出一个明确信号：中国正在通过法律形式，完善自身在全球博弈中的“反制体系”。过去是被动应对，现在则是主动设卡。这不仅意味着中美经济关系正在从“纠缠期”进入“制度对抗期”，也意味着中国在全球规则制定中的话语权，正在悄悄上升。 若美国继续推动相关政策，中国可能会进一步扩大制裁范围，甚至会将出口管制升级至更广泛的芯片、软件领域。对于一家依赖国际协作、零部件高度外包的军工企业来说，这种不确定性本身，就足以让管理层夜不能寐。 中国用一次法律行动，向全世界传递出一个明确信息——在维护核心利益的问题上，不再容忍模糊地带，也不会再留情面。 或许这正是标题中“踢到钢板”的真实写照。曾经被认为不可触动的军工巨头，如今也得面对来自东方的“法律硬拳”。对全球来说，这是一次警醒；对中美来说，这是一次重新定义边界的开始；而对那些仍试图打擦边球的企业，这或许就是“报应立刻来”的现实课本。 消息来源：国台办: 有关美国企业及人员参与武装台湾 我们依法依规对其采取反制措施——中国台湾网2025年12月31日 11:50
