1982年，一女飞行员驾驶运输机从张家口机场起飞，当飞机爬到700米高空时，一架歼击机突然迎面撞来！眼前这一幕瞬间让她的血液都凝固了…… 这位女飞行员名叫刘晓莲，当时只有27岁，却已经有了近十年的飞行经验。她出身于军人家庭，从小听着军营的号角声长大，心里早就埋下了翱翔蓝天的种子。1974年，她通过层层选拔进入空军航校，成了同期学员里为数不多的女飞行员。运输机体型大、操控难度高，很多男飞行员都觉得吃力，刘晓莲却偏要啃这块硬骨头。她每天天不亮就钻进机舱钻研仪表，对着飞行手册记到深夜，硬是凭着一股不服输的劲儿，把运输机的性能摸得透透的，成了部队里小有名气的技术能手。 那天的任务很简单，就是驾驶运输机执行转场训练。起飞前，刘晓莲和机组人员仔细检查了每一个部件，天气状况也显示良好，谁都没料到危险会来得这么猝不及防。700米高空正是飞机爬升的关键阶段，机舱里的仪表指针都在正常范围，刘晓莲正全神贯注盯着前方空域。突然，一道银灰色的影子猛地闯入视线，那是一架歼击机，速度极快，根本来不及避让。刺耳的金属撞击声瞬间响彻机舱，运输机的机头被狠狠撞中，驾驶舱的玻璃当场碎裂，强劲的气流裹挟着碎渣灌进来，打得人脸颊生疼。 后座的领航员忍不住惊呼出声，刘晓莲却硬生生压下了喉咙里的恐惧。她清楚，运输机装载着不少设备，一旦失控坠毁，后果不堪设想。她死死攥住操纵杆，手指因为用力而泛白，大脑在飞速运转。歼击机撞过来的瞬间，她瞥见对方的机翼似乎也受了损，正歪歪扭扭地向一侧偏去。当下最重要的不是慌乱，是稳住自己的飞机。她迅速调整操纵杆的角度，试图抵消撞击带来的冲击力，同时喊话机组人员检查飞机受损情况。 “左翼正常，右翼蒙皮破损！”“发动机转速稳定！”机组人员的报告声接连传来，刘晓莲稍稍松了口气。但新的问题又出现了，驾驶舱的通讯设备在撞击中失灵，没办法和地面塔台取得联系。她咬了咬牙，决定依靠自己的经验迫降。运输机的操控越来越吃力，机身因为受力不均而微微颤抖，刘晓莲额头上的冷汗顺着脸颊滑落，滴在操纵杆上。她回忆起无数次模拟训练的场景，每一个动作都力求精准，一点点修正飞机的姿态，朝着下方一片开阔的农田飞去。 农田里有村民在劳作，看到失控的飞机都吓得四散奔逃。刘晓莲的心提到了嗓子眼，她必须避开人群，哪怕自己要承担更大的风险。她猛地拉动操纵杆，让飞机再次调整角度，最终在农田边缘的一片空地上滑行了数十米，稳稳停了下来。直到飞机完全熄火，刘晓莲才瘫坐在座椅上，后背的衣服早就被冷汗浸透。机组人员都围了过来，看着她苍白的脸色，眼眶都红了。后来检查发现，运输机的机头变形严重，再晚几秒控制，后果就是机毁人亡。 而那架歼击机的飞行员，也在最后关头成功跳伞逃生，只是飞机坠毁在了不远处的荒山上。事后调查，事故原因是歼击机飞行员在训练中偏离了预定航线，才导致了这场空中相撞。刘晓莲因为处置得当，保住了机组和飞机，被记了一等功。面对表彰，她却只是淡淡说，自己只是做了一个飞行员该做的事。 生死关头的抉择最能彰显一个人的担当，刘晓莲没有被突发的险情吓倒，凭借过硬的技术和过人的胆识，硬生生从死神手里抢回了生机。她的故事，不是传奇，是无数军人恪尽职守的缩影，是刻在蓝天之上的责任与勇气。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
