美俄彻底对上了，俄罗斯杜马国防委员会第一副主席朱拉夫列夫，这次直接不装了：建议用鱼雷击沉几艘美国军舰。 2026年1月7日美军扣押俄罗斯“水手”号油轮的事件不过是压垮骆驼的最后一根稻草。 这艘原名“贝拉1”号的油轮，在2025年12月24日已依法获得俄罗斯临时航行许可，变更注册国并悬挂俄国旗，完全符合《联合国海洋法公约》中关于公海航行自由的规定，其原计划前往委内瑞拉装载石油，却因美方封锁未能靠岸，全程处于空载状态，即便如此，美国仍执意对其下手。 事实上，美方对“水手”号的追踪早从2025年12月就已开始，当时油轮曾成功阻止美方登船企图并驶入大西洋，但美军并未放弃，一路追踪半个多月后，于1月7日在北大西洋海域实施扣押，更联合英国出动了“台风”战机、RC-135W电子侦察机、P-8A海上巡逻机等多款军机提供情报与空域支援，美军的KC-135R空中加油机还在英国基地高频起降，CV-22B“鱼鹰”、U-28A“德拉科”侦察机等特种作战力量也提前集结演练，最终由海豹突击队强行登船控制，整套行动部署周密，显然是蓄谋已久的针对性行动。 美方的嚣张行径并非首次，而是其长期以来霸权逻辑的延续，这也让俄罗斯的强硬回应有了足够的现实支撑。 回顾美俄过往的海上博弈，类似的对峙事件屡见不鲜，1992年2月，美国“巴吞鲁日”号核潜艇深入距俄海岸仅19公里处实施侦察，被俄方K-276核潜艇察觉后直接撞击，美军潜艇因耐压壳体多处破裂被迫于1995年提前退役，而俄方潜艇仅指挥塔围壳受损，三个月便完成修复；2019年6月，美国海军“钱瑟勒斯维尔”号导弹巡洋舰在太平洋海域与俄海军“维诺格拉多夫海军上将”号驱逐舰险些相撞，当时俄舰主动逼近，迫使美舰全速后退才避免事故，两舰最近时距离不足30米，双方水兵可直接对视。 这些案例都说明，美俄在海上领域的对抗早已常态化，而此次美方扣押民用油轮的行为，比以往的舰机对峙更为过分，毕竟民用船舶享有国际法赋予的豁免权，美方却将其作为施压俄罗斯的工具，甚至扬言要将俄籍船员带到美国接受审判，这种将国内法凌驾于国际法之上的做法，无疑触碰了俄罗斯的底线。 从战略层面来看，美方扣押“水手”号油轮绝非单纯的执法行动，而是其遏制俄罗斯海外影响力的重要一步。 近期美国在委内瑞拉动作频频，不仅突袭控制了委总统马杜罗夫妇并将其带往美国，还推动美国石油企业进驻，试图全面掌控委内瑞拉的石油资源，而俄罗斯与委内瑞拉长期保持能源合作，“水手”号的航线恰好触碰了美国“西半球优先”的战略红线。 美方此次行动的目的很明确，就是通过扣押悬挂俄国旗的油轮，向俄罗斯传递强硬信号，同时削弱俄罗斯在南美地区的战略支点。 为了实现这一目标，美国还在周边海域进行了大规模军事部署，目前“杜鲁门”号核动力航母与“圣哈辛托”号巡洋舰已部署至爱琴海北部，该航母排水量达10万吨，可搭载80架舰载机，护航巡洋舰则拥有128单元垂发系统，火力强悍，此外还有多艘美军驱逐舰进入波罗的海水域，与挪威战舰在爱琴海以南协同部署，形成了对俄的海上围堵态势。 面对美方的步步紧逼，俄罗斯自然不可能坐视不理，朱拉夫列夫的表态正是俄罗斯核大国底气的直接体现。 俄罗斯作为军事强国，在黑海和地中海地区常年部署有3艘“光荣”级导弹巡洋舰，分别是位于黑海的“莫斯科”号、意大利以南的“瓦良格”号和叙利亚海岸附近的“乌斯季诺夫元帅”号，这些舰艇具备强大的反舰和防空能力，是俄方维护海上利益的重要力量。 此次“水手”号被扣押时，俄方已派出一艘潜艇及其他海军力量进行护航，只是美军行动迅速，赶在俄护航力量全面到位前完成了扣押。 值得注意的是，俄罗斯的军事学说中确实预见了在领土或利益受到严重侵犯时使用核武器的可能，朱拉夫列夫提及这一点，并非是空穴来风的威胁，而是基于自身军事实力的底气展现。 毕竟在核力量对比上，俄罗斯与美国处于同一梯队，这种战略威慑力是其敢于对美国强硬表态的核心支撑。 美方或许以为凭借军事优势就能压制俄罗斯，但他们显然低估了战斗民族的强硬性格。 俄联邦委员会宪法委员会主席克利沙斯已明确指出，美国的扣押行为是公然的海盗行径，完全违反国际法准则，俄外交部也第一时间要求美方保障俄籍船员的人道待遇并允许其尽快返家。 朱拉夫列夫建议用鱼雷击沉美国军舰，本质上是对美方霸权行为的对等反制警示，既然美方可以动用军事力量扣押俄方民用船只，俄罗斯自然有权利采取军事手段维护自身利益。 从当前局势来看，美俄的对抗已从间接博弈转向直接交锋，美方扣押油轮的行为不仅没能达到遏制俄罗斯的目的，反而让俄罗斯找到了强硬反制的合理借口，后续随着俄方可能采取的一系列回应措施，美俄在海上领域的冲突风险还将进一步升级，而这一切的始作俑者，正是无视国际法、肆意推行霸权主义的美国。
