弃韩投中！新西兰砸6亿学费后，把订单交给中国 6.71亿新西兰元（约30亿人民币）打水漂！新西兰果断撕毁与韩国的造船合同，转头将订单交给中国，这波操作堪称“用真金白银换清醒”。 2021年，新西兰被韩国“高大上”的客滚船方案打动签约，却没料到韩方设计完全脱离实际——217米船体根本无法停靠现有港口，需耗资数十亿改造航道码头。更糟的是，项目预算从14.5亿飙升至40亿，管理混乱、设计脱节，最终新西兰纳税人掏了6亿多，连船的雏形都没见到，只能忍痛终止合同。 吃够亏后，新西兰重新招标，中国广船国际凭“务实靠谱”脱颖而出！按新西兰港口条件量身打造200米船型，无需改造港口即可适配；固定总价模式锁定成本，杜绝超支隐患；更有混合动力、安全返港等硬核配置，兼顾环保与安全。 背后是中国造船业的绝对实力——2025年新接订单占全球64%，广船国际深耕客滚船领域二十年，产品畅销全球 。2025年签约的两艘新船，2029年将驰骋库克海峡，既解决新西兰运输痛点，更印证中国智造“靠实力赢市场”！
