韩媒：中国的全固态电池技术正在突破极限！ 1月12日，韩国媒体《首尔经济日报》发表文章称，一家中国公司宣布，已研发出业内能量密度最高的全固态电池技术。 然而，与现有电动汽车电池相比，该技术在量产和成本方面仍存在不足，因此其应用可能暂时仅限于人形机器人等特定行业领域。 中国企业卫蓝新能源近日宣布，已在实验室研发出能量密度高达824瓦时/千克的全固态电池。 卫蓝新能源董事长俞会根在接受采访时表示：“我们在实验室实现了业内最高的824瓦时/千克全固态电池，我们预计在中长期内将突破1000瓦时/千克”。 全固态电池因其比普通电动汽车和储能系统（ESS）电池更高的能量密度和更优异的安全性而被誉为“梦想技术”。 韩国、美国、日本和中国的众多汽车和电池公司正在加速研发和生产投入，将全固态电池视为未来关键的增长引擎。 目前商用电动汽车电池的能量密度通常低于250瓦时/千克。 卫蓝新能源已被视为全固态电池技术商业化的领军企业，该公司于2023年向中国电动汽车公司蔚来汽车供应了半固态电池。 这些电池单次充电续航里程可达1044公里。 然而，俞会根董事长补充道，由于电解质等材料成本高昂，全固态电池在单价竞争力方面仍面临挑战，且大规模生产仍受限制。 因此，他预测全固态电池可能首先应用于包括人形机器人在内的特定工业领域。 他进一步解释说，人形机器人市场对电池成本等因素的敏感度较低，且安全性也至关重要，因此全固态电池是优先实现商业化的理想选择。
