华为的利润高不高?一台问界,华为分多少呢?赛力斯集团近期发布的招股书显示,2025年上半年,公司支付给华为的采购费用高达200亿元。若以问界汽车的销量进行折算,相当于每售出一辆问界汽车,便有约14.1万元流向了华为的技术与供应体系。【来自懂车帝车友圈】

华为的利润高不高?一台问界,华为分多少呢?赛力斯集团近期发布的招股书显示,2025年上半年,公司支付给华为的采购费用高达200亿元。若以问界汽车的销量进行折算,相当于每售出一辆问界汽车,便有约14.1万元流向了华为的技术与供应体系。【来自懂车帝车友圈】

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海天
华为一整套软硬件系统价值不菲的
山中老翁
这是什么意思呀?,一辆问界车智能辅助驾驶的费用这么高吗?比一辆普通新势力的中端车价格还要多啊?这是不是也是智商税呀?
用户10xxx91 回复 01-16 14:16
等小艺救你命的时候,你就知道值不值了
问心 回复 用户10xxx91 01-17 19:01
没出事就是智驾牛逼,出事就是用户操作不当,这是现在智驾的主要问题,啥时候只要车辆出事就是厂家全责啥时候再吹智驾
Wy88688
华为不是单纯的智驾,华为的电机,华为的音响,华为图灵底盘授权,华为的技术人员工资,华为的pad,华为的芯片等等,一辆车除了不是华为造一大半华为供应。
风继续吹
除了车壳是赛力斯的,其它大半是华为供应的,这点钱给华为多吗?
大白菜
看出来了,你就是单纯的坏!把采购费用偷换概念成利润………为什么有些人为了抹黑华为,脸都不要了呢?