金门那边，现在吵翻天了。 县长陈福海直接摊牌，说全金门没人反对那座直通厦门机场的大桥。这话说出来，岛内某些人脸上怕是挂不住了。 相隔仅1.8公里的厦金两地，盼一座桥盼了20多年！从2002年学术研讨首次提议，到2023年大陆将通桥写入国家层面文件，金门乡亲的呼声就没停过——短短两周收集734份支持联署，民调超九成赞成，商户盼货物流通翻倍，学子盼一脚油门直达厦门研学，就连首次探访施工栈桥的金门乡亲都忍不住感叹：“就差一点到家门口了！”。 陈福海这声“没人反对”，可不是空口白话！作为天天跟乡亲打交道的县长，他太清楚金门的痛点：过去缺水缺电，全靠大陆供水4300多万吨解燃眉之急，如今桥通了不仅能30分钟直达厦门翔安机场，还能顺带接通大陆的电和气，彻底解决民生刚需。 而厦门段早已全速推进，17.34公里主线完成37%，6000多名工人日夜施工，2026年底就要实现海上主线通车，甚至预留了金门段接口和专用航站楼，诚意摆得明明白白。 可这民生好事，却戳痛了岛内某些人的神经！就在陈福海表态当天，民进党“立委”钟佳滨突然抛出奇葩提案：要把核废料运到离大陆仅17公里的金门乌丘岛！ 明眼人都看得懂，这就是气急败坏的政治报复——绿营见金门心向大陆，自己又拿不出民生政绩，就想把金门当“废料堆”，既推卸责任又想挑拨对立。可笑的是，金门议会里绿营只剩1席，这拙劣把戏不仅没吓住人，反而让乡亲更看清：谁在真心办事，谁在拿他们当棋子。 其实道理再简单不过：厦金大桥不是“政治桥”，而是“民生桥”“致富桥”。国台办早就说得明白，大桥通车后两地将成“同城生活圈”，人流、物流、资金流会让金门经济彻底活起来，这是任何政治操弄都挡不住的大势。 金门乡亲心里有杆秤，从通水到通桥，从物流通道常态化到基本公共服务共享，大陆的善意从来都是实打实的，而不是像某些人那样只会喊口号、搞对抗。 现在厦门段的桥都快修到海边了，金门乡亲的期盼也越来越迫切。陈福海的摊牌，本质上是民心的胜利——两岸同胞血脉相连，民生福祉从来不该被政治隔阂绑架。这桥，通的是路，连的是心，更是两岸融合发展的必然趋势！ 绿营的核废料阴招能得逞吗？厦金大桥会不会如期全线贯通？评论区聊聊你的看法！ 厦金大桥最新进展 两岸融合新突破 金门民心所向
