日本的反击来了！1月17日凌晨，日本经产省召开紧急会议启动对华汽车零部件（230类）、锂电池材料（110余种）的贸易壁垒调查，调查期暂定90天，可延长至180天，三大经济团体（经团联、日中经协、商工会议所）同时宣布无限期推迟1月访华行程。 这波操作来得又急又猛，明眼人都能看出藏着的算盘。贸易调查加访华推迟，两手抓的架势，目的性实在太明显。 被盯上的汽车零部件和锂电材料，恰恰是中日经贸往来的核心领域。选这两个赛道下手，就是冲着精准施压来的。 三大经济团体的分量不用多说，它们是中日经贸合作的重要桥梁。这次推迟行程，等于直接掐断了短期沟通的渠道。 看看贸易数据就有底了，2024年中国对日出口的锂电材料，占日本相关产业需求的近半壁江山。这波调查伤的是双边利益。 日本汽车产业更离不开中国供应链，230类零部件涵盖多个关键环节，真要设限，自家车企的生产成本会直线飙升。 所谓的贸易壁垒调查，说到底还是老套的保护主义套路。打着公平的旗号，干着限制竞争的事儿，大家都心知肚明。 中方这些年在锂电和汽车零部件领域，早就打下了坚实的产业基础。全球市场份额摆在那儿，不是谁想卡就能卡住的。 贸易往来讲究的是互利共赢，单方面搞限制、设壁垒，最终只会搬起石头砸自己的脚。没有谁能在这场博弈中独善其身。 当下的全球产业链深度绑定，你中有我我中有你。强行切割的做法，违背的是市场规律，损害的是双方企业的切身利益。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 日本对华贸易
