在10万级纯电市场，零跑B01与B10凭借高性价比成为热门选择，两款车型共享核心硬件却定位迥异，选车关键在于匹配自身用车场景。经过实际试驾与参数拆解，以下从五大维度为你详解选购逻辑。 外观与空间的形态博弈是两款车的核心差异。零跑B01作为紧凑型轿车，4770mm的车长搭配溜背设计，风阻系数低至0.197Cd，视觉上兼具运动感与优雅感，适合追求个性的年轻用户。实际体验中，低趴姿态让车身重心更稳，但后排头部空间受溜背影响，175cm乘客头顶仅剩一拳余量，尾箱纵向深度也略逊于SUV。而B10作为紧凑型SUV，4500mm车长搭配2735mm轴距，虽车长更短但空间利用率更高，后排膝部空间可达两拳半，尾箱容积能轻松容纳婴儿车与露营装备，高底盘设计也让路边停车时上下车更便捷，尤其适合家庭用户。 动力与续航的细微差距决定适用场景。两款车均搭载67.1度磷酸铁锂电池与132kW/160kW后置后驱电机，核心硬件完全一致。132kW版本动力相当于2.0L自吸车型，城市通勤起步轻快，高速超车需预留更多预判距离；160kW版本（218马力）动力储备更充足，高速再加速能力更从容，但电耗会略高5%左右。续航方面，B01凭借低风阻优势，CLTC续航分别为430km、550km、650km三档，比B10同配置版本多50km左右，长途出行更具优势；B01入门版430km续航已能满足日常通勤，高配650km版本更是同级最长，能有效缓解里程焦虑。 内饰与配置的实用主义取向明显。两车均采用简洁科技风内饰，大屏为核心交互载体：B10标配14.6英寸2.5K屏+高通8295芯片，操作流畅度堪比旗舰手机，语音助手支持连续对话与多指令识别；B01起步为8155芯片，可选装8295P，对多数用户而言8155已能满足需求。副驾“百变空间”是共同亮点，可切换为小桌板或腿托，适合带娃家庭或通勤时临时办公。配置差异上，B01多出NFC/RFID钥匙，解锁更便捷；B10则配备7.1音响与模拟声浪，听觉体验更丰富，高配版本同样搭载激光雷达与Orin-X芯片，支持高速/城区NOA辅助驾驶，不过目前城区NOA覆盖城市仍在扩容，短期实用性以L2级基础辅助为主。 驾驶质感的风格分化清晰。B01的低重心设计让操控更精准，转向手感沉稳，过弯时车身侧倾控制出色，底盘调校偏向欧系车的扎实感，山路驾驶能带来一定乐趣；但长时间驾驶时，低坐姿对腰部支撑不足，连续开3小时以上易腰酸。B10则主打舒适取向，悬挂对路面细碎颠簸过滤充分，转向轻盈易操控，高坐姿带来开阔视野，长途自驾时疲劳感更轻，不过风阻较高导致高速行驶时胎噪略明显，零百加速比B01慢0.3秒，运动感稍弱。 购车决策的场景化建议：若你是单人或情侣用车，注重驾驶乐趣与长续航，经常跑高速或长途出行，B01是更优选择，尤其是650km高配版本，兼顾性能与实用性；若以家庭使用为主，需要频繁装载物品、带娃出行或偏好高坐姿视野，B10的空间灵活性与通过性更具优势，9.98万起售的入门版510km续航已能满足日常需求。值得一提的是，两车均提供三电终身质保，用车成本相近，最终选择无需纠结硬件差异，只需匹配自身核心用车场景即可。 （仅供参考，网图侵删）【来自懂车帝车友圈】
