🚗先说好用的点，高速开着真省心 我的旅行者ACC能设30-150km/h，三档跟车距离可调，高速定速后不用一直踩油门，前车减速它自己降速，前车提速也能跟上，跑长途脚不酸了，解放双脚这点真的香，直线行驶时保持车道也稳，基本不用频繁修正方向。 🙅🏻♂️再唠唠缺点，都是真实感受 一是跟车距离就算调最小档，还是比自己开留的空隙大，容易被旁边车道插队；二是刹车介入偏晚，离前车近了才减速，刚开始用心里没底；三是过高速大弯道不行，会往外侧偏，得赶紧接管方向盘，不敢完全交给系统。 ⚠️额外提两点小感受 这套系统就是辅助，全程得手不离盘，注意力集中；另外低速堵车用着一般，加减速有点顿挫，不如高速顺手，市区基本不用，只在高速开。 ✅总结一下 旅行者的自适应巡航，高速实用性拉满，能大幅减轻长途疲劳，日常跑高速完全够用。但细节调校还有提升空间，刹车时机、弯道表现都差点意思，毕竟是L2级辅助，不能指望太完美，整体符合这个价位该有的表现，日常用足够了。【来自懂车帝车友圈】
