1949年，水利部长傅作义，权利被忽视、架空，副部长多次绕过他，代他签字，周总理宣布：一律无效！ 新中国成立后，党中央考虑给起义的原国民党高级将领安排工作，毛主席说，傅作义和平解放北平，功劳很大，要是他当初死守，咱们现在就没这座古城了，得给个部长职位。 后来问傅作义的意愿，他说想做水利相关的事，毛主席当场就说，那你就当水利部长，发挥的作用更大，1949年10月，傅作义正式出任新中国第一任水利部长。 可上任没多久，麻烦就来了，水利部里有些领导觉得傅作义是非党人士，不把他当回事，他去部里会堂开会，有人故意把他的车调到偏僻地方停，更关键的是文件批示这事，按规矩得部长签字才行，可有些副部长直接绕过他，自己代签，时间长了还成了惯例。 傅作义本人倒没太介意，他本来就说自己是水利领域的门外汉，得多下基层学习，他把精力都放在跑工地、查水情上，对办公室里的签字流程没过多计较，但这事没能逃过毛主席的眼睛，毛主席发现水利部的文件上，从来没有傅作义的签字，敏锐地察觉到问题。 有一次，北京市第一届体育运动会在天坛公园举行，毛主席和傅作义都受邀观看，中途，毛主席约傅作义到祈年殿附近散步，直接问他：“宜生，你在水利部当部长，是不是有职无权？文件批文怎么没你的名字？”傅作义还解释，自己工作忙常外出，副部长批示也一样。 毛主席听完没多说话，转头就把这事告诉了周总理，周总理当即重视起来，专门给水利部下了批示，核心就一句话：大小事情，没有傅部长批示，一律无效，同时要求，必须让傅作义列席党组会议，能发表自己的意见。 有了周总理的明确表态，水利部里没人再敢随意绕过傅作义，傅作义也彻底放下顾虑，全身心扑在水利工作上，之后的23年里，他几乎每年都有三分之二的时间在基层，从天山脚下到东海之滨，从黄河两岸到珠江三角洲，全国的主要水利工地都留下了他的足迹。 视察淮河时，三十里汽车不通的路，他跟着大家步行；建设三门峡水电站时，近四十摄氏度的高温，年近花甲的他仍坚持按计划视察，晚上就露宿在黄河沙滩上。 其实不只是周总理，党中央一直很尊重傅作义，后来有人攻击民主人士都是“招牌”，有职无权时，傅作义直接反驳，说自己这个部长就是有职有权，和党组书记、副部长李葆华互相商量、肝胆相照，没有任何隔阂。 以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
