法国总统马克龙宣布。 1月15日，法国总统马克龙宣布了一个令人惊讶的消息，首批法国士兵已经抵达遥远的格陵兰岛，未来几天还会有更多士兵赶过去，其实不止法国，德国也派了一支13人的小队，瑞典也确认会派兵，好几个欧洲国家突然都对这片冰天雪地感兴趣了。 格陵兰岛，作为全球最大岛屿，它裹着厚厚的冰层，底下却埋着全球四分之一的稀土矿，还有待探明的石油、天然气储备，是名副其实的 “冰下聚宝盆”。 但比起资源，它的战略位置 — 扼守北大西洋与北冰洋航道咽喉，是掌控北极事务的核心钥匙。随着冰盖消融，北极航道通航时间逐年延长，这条比苏伊士运河缩短 22 天的航线，早已成了全球供应链的新命脉，而格陵兰岛，就是卡住这条命脉的关键节点。 美国对这块 “肥肉” 的觊觎，从来不加掩饰。早在前几年，特朗普就直白放话要拿下格陵兰岛，甚至动过武力的念头。如今更是动作频频，1 月 12 日，共和党议员直接抛出《格陵兰岛吞并和建州法案》，妄图从法律上为强取豪夺铺路。 军事上更是早有布局，格陵兰岛北部的皮图菲克基地，正砸数十亿美金升级改造，3000 米跑道能起降战略轰炸机，还专门适配 F-35 隐形战机，常驻 800 名美军，配上 “末日飞机” 和深空预警雷达，把这里打造成了覆盖北极的威慑堡垒。 反观丹麦，作为格陵兰岛的宗主国，却活得格外被动。它在格陵兰岛的驻军仅有 550 人，分散在各个据点，装备老旧到只剩几艘巡逻艇、直升机，甚至还要靠狗拉雪橇巡逻。军事专家早有定论，一旦美军动手，45 分钟就能全面接管格陵兰岛。 面对美国的步步紧逼，丹麦选择了妥协退让，却转头对中国亮出强硬姿态，抛出 20 年 “锁国令”，禁止中国参与格陵兰岛投资。一边对真正的霸权低头，一边对无害的合作设防，这种双重标准，不过是为了保住形式上的主权，被迫做出的无奈让步。 美国的霸权野心，不仅惹毛了欧洲，更激起了格陵兰岛本土的反抗。1 月 17 日，格陵兰自治政府总理带着前总理和大批民众，在首府努克街头示威，直接封锁通往美国领事馆的道路，喊出 “我们的未来自己做主” 的口号。 此前一天，他还和丹麦首相公开表态，绝不允许格陵兰岛被美国吞并、统治。这种强硬的本土民意，成了欧洲介入的最佳契机 — 法军派兵不是为了和美军正面抗衡，而是给格陵兰自治政府站台，搭建起一道 “欧洲屏障”，打破美国独霸的企图。 有趣的是，美国内部也并非铁板一块。2025 年 4 月，驻皮图菲克基地的指挥官突然被解职，起因就是她公开表示，副总统批评丹麦的言论不代表基地立场。 这背后，是美军内部对政府极端北极政策的抵触，更暴露了美国的战略焦虑：既要靠军事力量强压，又难以掩盖内部的认知分歧。更讽刺的是，芝加哥全球事务委员会的民调显示，91% 的美国民众反对用军队吞并格陵兰岛，仅 7% 表示支持，这场霸权闹剧，连美国本土人都不买账。 欧洲多国的集体入局，本质是一场精准的 “柔性卡位”。法军负责兵力增补，德军专注勘察战机、军舰部署条件，瑞典派军官协调配合，各方兵力虽不算多，却清晰传递出态度：格陵兰岛不是美国可以随意拿捏的私产，欧洲在北极事务中，绝不会被边缘化。 与此同时，丹麦也在推动北约驻军常态化，想通过轮换制度，把欧洲力量更深地嵌入这片区域，以此制衡美国的扩张。 这场冰原博弈，早已跳出了 “资源争夺” 的老套剧情。美国靠军事霸权硬抢，欧洲靠联合卡位破局，丹麦在主权与妥协间摇摆，格陵兰岛借本土民意争取自主。各方势力交织碰撞，让这片冰封大地，成了全球地缘博弈的新战场。 而随着北极航道的价值日益凸显，这场博弈只会愈演愈烈。2026 年 1 月，中欧北极集装箱快航已正式通航，全年计划开行 16 个航次，格陵兰岛的战略分量还在持续攀升。未来，这里的每一步动向，都将牵动全球的能源格局、航运秩序，甚至影响北极地区的和平稳定。
