加拿大总理卡尼很有战略眼光，他从中国离开后，没有直接回加拿大，而是去了卡塔尔。他的这一举措，可以直接反映出加拿大政府现阶段的清晰的外交思路。 要是说他去中国是为了打破僵局、打开新通道，那去卡塔尔就是实打实的开拓新路子，每一步都透着加拿大当下的外交算盘，全是为了摆脱眼下的经济困境。 而这事得从美国那边的压力说起，加拿大这些年日子不好过，全被美国的贸易政策架着走。2025年3月卡尼当选加拿大总理前，加拿大经济就严重依赖美国，2025年初对美出口占了总出口额的78%左右，相当于经济命脉被美国攥在手里。 2025年7月，特朗普政府突然发难，把加拿大输美商品的关税从25%直接提到35%，这个税率比给欧盟、日韩的15%高出一倍多，比给英国的10%更是高出两倍多。 理由说得冠冕堂皇，说加拿大在芬太尼跨境流动问题上不作为，可明眼人都清楚，真正的导火索是卡尼政府表态要在2025年9月联合国大会上有条件承认巴勒斯坦国，触怒了美国。 更狠的是，白宫还加了条规定，要是加拿大货物想通过转运规避这35%的关税，就要额外再征40%的转运关税，等于把加拿大对美贸易的路堵得死死的。 特朗普还多次公开嘲讽加拿大，说加拿大占美国便宜，甚至诱导加拿大企业把生产线迁到美国，承诺豁免关税，本质上就是想把加拿大变成美国经济的附庸。 面对这种打压，加拿大没别的办法，硬刚扛不住，妥协又不甘心，只能悄悄找新出路，卡尼的海外行程就是破局的关键。 2026年1月14日，卡尼开启访华之行，这是时隔8年加拿大总理再次访华，目的特别明确，就是要找新市场，解决加拿大农产品和各类商品的出口难题。 中国是全球最大的消费市场之一，刚好能接住加拿大的出口需求，尤其是油菜籽这类核心农产品。之前受贸易摩擦影响，加拿大油菜籽对华出口受阻，农业大省损失惨重，不少地方官员都呼吁赶紧修复对华关系。 这次访华，双方就经贸合作谈得很实在，针对能源、农业、新材料、清洁能源等多个领域达成具体合作意向，敲定了一批可落地的举措。 具体的合作安排也落地到了实处，加方之前对中国电动汽车加征100%的附加税，现在双方约定，加方给中国电动汽车每年4.9万辆的进口配额，配额内只收6.1%的最惠国关税，配额还会逐年增加。 相应地，中方也会根据法律法规，调整对加拿大油菜籽的反倾销措施，还有对部分农水产品的反歧视措施。 这些安排可不是走形式，实实在在能帮加拿大打开中国市场，让油菜籽、农水产品有了稳定的出口渠道，这就是卡尼访华要的“市场”，也是加拿大经济破局的第一步。 刚结束北京的行程，卡尼没直接回渥太华，转头就飞了卡塔尔，核心目标换成了找投资。卡塔尔不缺资金，拥有雄厚的主权基金，在全球范围内都在寻找优质投资项目。 而加拿大现在正缺资金，受美国关税打压，国内钢铁、铝、汽车、木材等行业损失严重，需要外部资金注入来盘活产业、升级设施，摆脱对美国市场和资金的双重依赖。 卡尼作为首位在职访卡的加拿大总理，这趟行程就是要搭建合作桥梁，访卡期间已和卡塔尔埃米尔达成共识，卡塔尔将对加拿大AI、清洁能源、国防等国家建设项目进行重大战略投资，双方还计划今年夏天完成双边投资促进和保护协定谈判。 加拿大国内对摆脱美国经济捆绑、开拓新合作伙伴的呼声本就不低，民众普遍认可政府拓宽外交和经贸渠道的做法。 毕竟长期把鸡蛋放在美国这一个篮子里，风险太大，2025年以来的关税打压已经给加拿大上了深刻的一课。 从2025年初到10月，加拿大对美出口占比从78%逐步下滑至63.2%到67.3%之间，创下除疫情外的历史低位，也让加拿大政府更加坚定了分散风险、寻求自主发展的决心。 现在的加拿大，一边是美国的关税大棒和经济裹挟，一边是主动找中国要市场、找卡塔尔要投资，两条路走得很明确。 卡尼的这趟连环出访，不是一时兴起，而是加拿大政府现阶段清晰的外交选择——不再被美国牵着鼻子走，要靠自己的力量拓宽经济生存空间。 卡尼访华和访卡塔尔的行程，本质上是加拿大在经济上寻求自主的尝试。 中国能提供稳定的市场，解决加拿大农产品和商品的出口难题；卡塔尔能提供充足的资金，支撑加拿大产业升级和经济转型。 这两步走好了，加拿大就能慢慢降低对美国的依赖，走出一条属于自己的经济发展路。 而这背后，也是对美国单边贸易政策的无声反击，证明靠施压和胁迫留不住盟友，只有平等合作才能共赢。
