这两天在深圳代步租了个丰田锋兰达，平均一百一天吧，开着太难受了，2.0 自然吸气发动机我感觉这车百公里加速得有 20 秒了，加速超车光有声儿不见动静，真没有电车或者混动车开着舒服。也不省油，跑了 380 公里加了 180 块的油，平均一公里得五毛钱了。我查了下这车一个月销量一万大几台，到底谁在买这车啊，十来万买个比亚迪、吉利混动车不比这老咕噜棒子舒服的多，真没必要没苦硬吃了
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那些花儿
扯淡，自己不会开车，还怪车。1.5的丰田我都开的嘎嘎快
秋夜
胡言乱语
用户10xxx81
丰田，本田。保养好。30年是设计寿命。国产电动车的设计寿命5-6年。
用户10xxx48
不排斥国产车，可是一个生锈问题这些个资本家都不下功夫解决，从根上说，毛主席他老人家早已指出了资本家的本性！我第一台车，某品牌的，一个减震器学丰田，胶套和减震器一体，你没那好的胶套质量你学小日本干啥？分开的话，换胶套多方便？这好，一年换了八条减震！第二台，支持国产吧，毕竟进步好多，又有拉货需求，换了牌子，江某的7座，这他喵的一年不到，车身大面积生锈，鼓包，用了两年，彻底恶心死了，扔了，换面包，也就国产的面包真实在！
马克哄
阿扁你适合战斗机
搬砖哥
日系低端车除了本田，其他都很难开，不过难开归难开，耐造啊
秋天来了
你为什么不租个加速只要1秒的某电车呢？
用户10xxx22
随着国人越来越懂车，买丰田的遗老遗少越来越稀有了！
用户10xxx45 回复 01-20 17:47
看看销量在说话，油车还得看丰田，国产油车混动能开15年30万公里吗
重庆贫民
水军