据《路透社》报道，加拿大取消对中国电动汽车的关税，特斯拉迅速采取行动。 加拿大刚刚取消了对中国电动汽车100%的关税，而特斯拉已经遥遥领先于其他所有公司。 特斯拉在加拿大拥有 39 家门店，在上海生产符合加拿大市场要求的 Model Y，而且不像比亚迪或蔚来那样需要学习适应。除了39家门店外，特斯拉在加拿大还运营着 28 家服务中心（截至 2025 年 4 月数据）和约 200 个超级充电站，其中位于安大略省阿贾克斯（Ajax）的加拿大最大超级充电站计划于 2026 年 1 月 23 日正式开放。 随着加拿大在 2026 年初调整对华电动汽车关税政策（将 100% 附加税调整为每年 4.9 万辆的配额内 6.1% 优惠税率），特斯拉有望利用其现有的门店网络，快速恢复从上海超级工厂进口 Model Y 等车型。 埃隆对中国的押注再次获得回报。
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星辰变
马斯克该赚这钱，特斯拉在中国大卖，马斯克一直以来对中国也很友善。中欧贸易摩擦大众汽车的表现也不错。丰田就不同了，汽车在中国一直热卖，但丰田章男对中国说过好话的？全是瞧不起。
用户10xxx23 回复 01-21 05:48
丰田在家造坦克战车来回报买倭车的人。
shoulong 回复 01-21 06:27
中国是衣食父母！2019年时没中国上海政府支持已经破产了！你以为的友善其实是明智。在中国赚的毛利润25%以上，其他汽车企业都在8%以下。
用户10xxx26
给别人做了嫁衣
用户10xxx81 回复 01-21 08:03
出口有配额的，给谁还不知道呢。这种自媒体看看就得了。
西吸雾者魏俊杰 回复 01-21 10:58
张嘴就来，特斯拉所有车型都不符合要求，加拿大要求这些车的价格不超过3.5万加元合17万人民币
橘子小太郎
只有特斯拉得便宜了，别的没经销商
用户10xxx38 回复 01-21 09:44
工厂在中国！税收、配套供应链、就业市场都是中国赚了，马斯克赚利润，各取所得
欢声笑语 回复 01-21 07:03
特斯拉的配件都是中国造
用户12xxx22
特斯拉毕竟是美国品牌，在美加这种“生死”矛盾下，加拿大人对美国货抵制情绪不会让特斯拉占什么先机的
用户11xxx57 回复 01-21 09:08
问题是加拿大的华人就不是这样想的，估计华人就把几万台的额度消化掉了
用户12xxx22 回复 用户11xxx57 01-21 09:24
华人就不怕自己买的特斯拉被愤怒的加拿大人给烧掉？欧洲可是发生很多起烧车事件了。
LOVE.泶。芸S
这世界真是只有利益
my god
美国攻略
易达
特斯拉是美帝的，不能说是中国的汽车！
桀姬宰
特斯拉车型太少了，不像比亚迪有几十款车型，只要卖的不好就停产，减少了很多风险
你说行就行 回复 fchhds 01-21 14:10
你说的哪方面？
fchhds 回复 01-21 12:18
但是不影响特斯拉作为新能源的世界老大
用户10xxx64
那这特也不算是国产的吧？
pc2boy
很遗憾，希望又落空了。因为中国政府现在对电车出口进行管制。特斯拉肯定不算是中国车了。
清风不识
加拿大从中国进口电动汽车本就是特斯拉，中国品牌不能说没有，极少。没其他原因，就是因为特斯拉是它美爹的，他们倾向于特斯拉，哪怕从中国进口，也首选特斯拉，这个现在还没办法。
大牛 回复 01-22 03:09
还美爹准备被并吞了[滑稽笑]
劈山
特斯拉竞争不过比亚迪的
礼贵
正好，比亚迪国内也不建充电桩
海豹突击队
出口加拿大的车限价35000加元，特斯拉没机会！
秋水浮萍 回复 01-21 08:29
那是欧洲
西吸雾者魏俊杰 回复 秋水浮萍 01-21 10:58
我就烦你这种人，张嘴就胡说八道，你哪怕查一查再回来说话都行
流水
每年4.9万辆的配额
天火
弄了半天，是给马斯克打开的大门啊，真是可怕的政治家。
用户10xxx75
特斯拉再吹就完了
小强
我已经听不了这些洗脑文了，再说我要骂你了
用户12xxx55
电动车在寒冷天气下，好用吗？
瞩望和平
特斯拉是国产车。
飞羽
就加拿大那纬度买电车是怎么想的，一年中有半年是冬天，开电车就是找不自在
用户10xxx94
才几万辆的名额
Eric
以比亚迪的调性，特斯拉要打骨折才能稳住现有的份额。
Raptorx
加拿大这种寒冷地区，还是得插混啊，特斯拉纯电冬天不得行吧
vinchase
加拿大平均气温低，电车真的合适吗？
RAY
懂王得加20税吧？毕竟是用了美国技术。
人在江湖
怎么可能把配额给特斯拉？
微中
配额多少？