广州地铁四期 广州地铁四期26号线和南沙市区连通横沥的线路个人觉得可以优化的部分。 26号线主要是市区段（同和站到广州之窗站）为了避免交而不换的情况，可以这样优化： 设站 同和站（换乘3号线） 京溪路站（换乘18号线） 沙河站（换乘11号线，6号线） 杨箕东站（换乘10号线） 珠江新城站（换乘5号线，3号线） 客村站（换乘3号线，8号线） 上涌站（换乘11号线） 南沙区主要是南沙市区到横沥部分，主要解决蕉门到横沥的连通 可以按照4号线支线申报 以上均为个人意见，仅供参考（不用于房产） 城市交通规划 拥挤的地铁 轨道交通 地铁 城市规划 广州 地铁先下后上 交通 番禺
