别再传腾势靠明星涨价了！林更新2022年买D9时，腾势还没营销动作；现在提N8L，才被挖出来的“初代车主”。从D9到N8L，腾势的核心从来都是“产品优先”——毕竟能让明星复购的车，实力才是硬通货！👉 你更信明星代言，还是老车主的复购率？腾势N8L 腾势汽车比亚迪大v聊车新能源大牛说
有很多明星在进入演艺圈之后，为了寻求更好的发展，都会选择更换艺名，改了名之后确实
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别再传腾势靠明星涨价了！林更新2022年买D9时，腾势还没营销动作；现在提N8L
若烟看汽车啊
2026-01-20 15:11:50
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名满华夏
近两个月腾势1.8万与1.5万，包含海外数字(海外整年有万几辆腾势)。今年腾势一大堆的新车，不说立志打破圈速的腾势跑车Z，全新的N9/N8L纯电，Z9/N7大改款，另有轿车Z7与混动5座N8在途。看能否跟比亚迪一样蚕蛹化蝶逆天改命，方程豹品牌一样鲤跃龙门丑小鸭变白天鹅，也乌鸡变凤凰灰姑娘变白雪公主一把？称赞别人的同时也是自赞，这一点毋庸置疑。腾势N8L产品力问题不大，D9珠玉在前，Z9历历在目，N9记忆犹新。但缺一掷千金花钱如流水的品牌知名度，不为人所知。比亚迪遵循的薄利多销，酒好不怕巷子深，重研发轻宣传套路需要改一改，这个价位的车子不是功能全性能好就能卖好的，与家用车概念不是一个样。