反制,开始了!   马斯克的星链卫星之前两次逼近中国空间站,本以为没掀起太大风浪

小史叔 2026-01-21 12:04:14

反制,开始了!   马斯克的星链卫星之前两次逼近中国空间站,本以为没掀起太大风浪就没事,没想到这事儿的后续来得这么实在。   2021年,SpaceX的两颗星链卫星,像两个不请自来且行为诡异的“太空邻居”,接连以难以预测的机动方式,逼近我们在轨飞行的“天宫”。中国空间站被迫两次实施“紧急避碰”,上演了现实版的太空“躲猫猫”。   这件事,中国当时通过联合国渠道向全世界进行了正式通报,但除了外交上的几句交锋,看似也就过去了。很多人觉得,太空这么大,偶尔的“别车”可能只是意外。但如果你真这么想,那就把大国在星辰大海间的博弈想简单了。   风浪往往沉在水面之下,而真正的回应,从来不是即时对骂,而是冷静布局,然后在你最意想不到的时刻,给出一个你无法拒绝的“答案”。   这个答案,在2025年12月29日,掷地有声地来了——中国向国际电信联盟一次性提交了20.3万颗低轨卫星的频谱与轨道申请。这,就是那两次“逼近事件”最真实、最硬核的后续。   首先,我们必须读懂这个数字背后的紧迫性。20.3万颗,这不是拍脑袋想出来的。它直指一个残酷的现实:太空的“好位置”快被占完了,而规则是“先到先得”。   低地球轨道就像一条环绕地球的超级高速公路,但这条路的黄金车道宽度和容量是有限的。谁能把自家的“车”先布上去,谁就掌握了这条未来信息命脉的收费站和话语权。   SpaceX的星链计划,正是这场竞赛的“卷王”。截至2025年,它已发射近万颗,其最终4.2万颗的规划,已经让后来者感到窒息。   更关键的是,那两次“逼近事件”绝非偶然的技术故障,它赤裸裸地揭示了一个场景:当一家商业公司掌控了数万颗可主动变轨的卫星时,它拥有的不仅是商业网络,更是潜在的、难以制约的太空行动能力。   你可以说那次是“意外”,但中国航天不能把国家空间站和未来航天员的安全,寄托在别人的“技术意外”概率上。所以,那两次逼近,是刺耳的警铃;而这20万颗的申报,就是拉响警报后,启动的全国产化“应急预案”。   其次,我们要看清这份申报单的“战略性”远大于“实用性”。一看到20万颗,很多人惊呼“中国要放卫星雨了”!别急,这里有个关键认知必须扭转:申报不等于发射。   根据国际电联规则,申报后你有7年时间发射第一颗卫星,14年完成全部部署。否则资格作废。这意味着什么?意味着中国这是在为未来10-15年的发展,提前锁定宝贵的轨道和频谱“期房”。   因为全球都知道,物理上地球低轨能安全容纳的卫星大约就10万颗左右,但各国申报的总量早已突破百万。窗口期正在关闭,此时不“占坑”,更待何时?   所以,这份巨单的核心目的,是拿到未来谈判桌的“入场券”和“筹码”。它是在向世界宣告:未来的太空格局,必须有我重要一席,任何想排除我、孤立我的体系,我都将有能力并决心另起炉灶。   那么,这份底气从何而来?   申报主体中,一个名叫“无线电创新院”的新机构申请了其中近19.3万颗。它不是什么民营公司,而是由国家无线电监测中心、中国卫星网络集团等7家“国家队”单位联合组建的“超级大脑”。   而且,火箭运力,正在迎来“中国版可回收火箭”的集体爆发。多家中国公司研制的类似“猎鹰9号”的可回收中型运载火箭,已进入关键试验阶段。只有把卫星发射成本打下来,把发射频率提上去,纸上蓝图才能化为天上星河。   参考信息: 澎湃新闻|《中国代表:“星链”曾两次危险抵近中国空间站》   文|也无风雨也无晴 编辑|史叔

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