观致5到底值不值得买？老车主掏心窝：一半是宝藏，一半是坑 家人们见过最可惜的车吗？19万顶配敢对标合资，欧洲碰撞高分加持，奇瑞1.6T发动机爆197马力，如今却成租车行“扛把子”，二手3年车龄才卖6万！这就是观致5，今天扒扒它到底是香饽饽还是智商税！ 先吹爆它的硬实力！作为紧凑型SUV，4600mm车长+2710mm轴距，后排坐三个成年人不挤，后备厢塞婴儿车+露营装备毫无压力，家用空间绝对够用。动力更是同级能打，1.6T+7速湿式双离合，高速80-120超车底气十足，农村山路开空调拉满员，上坡都不费劲，运动模式甚至能叫板宝马X1。最让人放心的是安全，1200MPa热成型钢车身，6气囊+ESP全系标配，E-NCAP碰撞高分，新车几乎没异味，孕妇坐都安心。 但转折点来了！再好的底子也架不住细节拉胯！老车主最吐槽的就是变速箱，低速跟车1挡换2挡，要么窜一下要么没反应，冷启动还可能有异响，网友戏称“像屁股被人踹了一脚”。底盘调校偏硬，过减速带后排颠得慌，发动机噪音还大，高速开久了耳朵遭罪。更坑的是配置，中低配没有后视镜加热，顶配车机是斑马智行，不能装软件还反应慢，科技感比同级别国产车差一大截。 最致命的是售后和保值率！三四线城市想保养得跨城，配件等待周期长，基础保养一次就要800块，6万公里总成本1.2万，比同级国产贵不少。三年保值率才45%，比行业平均低一截，买了想换车直接血亏。当初13.88-19.49万的定价，比吉利博越、荣威RX5贵出一截，却没补上品牌和渠道的短板，这才慢慢被市场抛弃。 老车主一句话总结：“买它的都是懂车务实派，不在乎品牌，就图皮实安全，但追求舒适和保值的慎入”。如果你的预算6-8万买二手，只用来市区通勤、看重安全和动力，能接受小众品牌，观致5性价比拉满；但如果是买新车，在意售后、讨厌顿挫，或者计划3年内换车，建议直接绕路。 其实买车就像过日子，没有十全十美的选择，关键是戳中自己的需求。观致5的遗憾，就是有一身硬核实力，却输在了不懂讨好消费者。你租过观致5吗？觉得它最大的问题是什么？评论区聊聊，点赞关注，下期带你揭秘更多冷门好车的真相！
