同事遇到件糟心事， 30万落地的雷克萨斯，从看车到成交足足一个多星期， 车辆配置和外观，内饰都很满意，特别是这个内饰，简直是精致有加，皮革纹理很细腻，座椅也很舒服， 但是今天去提车，想着检查一下底盘状况， 开到售后车间，举升起车辆，朋友们，这底盘在豪车中是什么水准？ 黑漆漆一片，看了那么久的车，也略懂一些，但没想到会是这样啊， 这些下摆臂和副车架诠释钢板材质吧，连双叉臂都没够上， 这后期底盘质量真的靠谱吗？[思考][捂脸] 其实啊，大部分日系车的底盘都平平无奇，没有粗壮铝合金的坚如磐石，没有BBA常见的双叉臂和多连杆， 连转向节都是笨重的铸铁材料， 但是日常使用，循规蹈矩地开，也不是过不去……………
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用户15xxx69
最新消息丰田已经提前锁定2025年度销量总冠军。 丰田前11个月销量已经1032万辆， 大众整个2025整年898万辆。
用户35xxx72 回复 02-01 00:44
依然改变不了日鬼车是脆皮的代名词
古-月
粗壮铝合金的坚如磐石、bba的什么叉臂都报废了，这个黑漆漆的ls都不一定会坏
暴雨骄阳
感觉有点扯，30万的雷克萨斯连多连杆都没有吗？
用户15xxx69 回复 01-22 15:54
雷克萨斯就是多链杆。
古-月 回复 01-22 09:44
10万以下的卡罗拉都是多连杆，你觉得30多的ls会用什么？[开怀大笑]
那年秋天
行政版30多万落地？你是喝了多少假酒？？
用户23xxx59
买这个车的真是买个壳
用户15xxx69 回复 01-22 15:55
雷克萨斯是世界第一顶级豪车
用户15xxx69
标配世界第一轮胎品牌普利司通
用户15xxx69
工艺精良
大的发
30左右的好像就a4有铝合金 其他都是铁的
龍游玖熙
上一款蒙迪欧也是全铝悬挂
用户15xxx69 回复 01-22 15:55
所以说不行。 雷克萨斯使用的是全世界最优质的新日铁