台湾长荣运送美国售台武器的船快到了，美国声称，谁要是对船只进行检查，就是敌对行为。 首先得明确一个最基本的事实，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，这是国际社会公认的，中美三个联合公报里也写得明明白白。 1982年的 “八・一七” 公报里，美国自己承诺过，不寻求长期向台湾出售武器，会逐步减少售台武器的数量和性能，最后解决这个问题。 可现在呢，美国不仅没减少，反而变本加厉，这次111亿美元的对台军售，创下了中美建交以来的最高纪录。 他们卖的这些武器，不少都是美军自己要淘汰的装备，比如有些导弹和直升机零配件，说白了就是把台湾当成了 “清库存” 的地方，还让台湾花大价钱买，这哪里是帮台湾 “保安全”，分明是把台湾往危险里推。 再说说美国那句 “检查就是敌对行为”，这话根本站不住脚。台湾是中国的一部分，台湾周边海域本来就是中国的管辖海域，中国执法力量在自己的海域里检查涉嫌运送违禁武器的船只，是维护国家主权和领土完整的正当权利，天经地义，跟 “敌对行为” 压根不沾边。 美国之所以这么说，就是想给这批军火运输开个 “免检通道”，把民用商船当成军事运输工具，用 “敌对行为” 这种狠话吓唬人，本质上就是霸权主义那一套，想凭着自己的武力威胁，干涉中国内政。 这里不得不提一下长荣海运，这家公司也不是第一次干这种事了，2024年11月，他们就把38辆M1A2T主战坦克拆成零件，报关单上写着 “工业设备配件”，还关掉了船舶自动识别系统，偷偷摸摸从美国运到台湾。 长荣海运靠大陆市场赚了不少钱，超过一半的利润都来自大陆港口，可转头就帮着运送针对大陆的武器，这种做法实在不明智。 现在这艘船的处境也挺尴尬，国际上的大航运公司比如马士基、MSC，早就不敢接这种涉台军火订单了，保险公司要么把保费涨了30%，要么直接拒保。 长荣这艘船想绕行其他航线，得多花8天时间，油费、人工费都得翻倍，就算想夜间偷偷运输，成功的概率也不到三成，简直是骑虎难下。 面对这种情况，咱们中国的应对措施既合法又有力，去年12月29日，东部战区启动了 “正义使命- 2025” 演训，提前30分钟就发了通知，在台岛周边五个区域实施封控，实弹射击的地方离台岛最近只有8.5公里。 紧接着中国海警又发布了执法巡查海报，上面清清楚楚画着海警舰艇和直升机对长荣标识的货轮实施拦截，执法人员索降登船查验，货舱里还能看到海马斯火箭炮的轮廓，这就是明确告诉对方，我们有能力、有决心管控相关海域，不会让 “台独” 分裂势力轻易拿到军火。 除此之外，中方还依据反外国制裁法，对参与武装台湾的20家美国军工企业和10名高级管理人员采取了反制措施，让他们为自己的行为付出代价。 其实大家心里都清楚，台海局势紧张的根源，就是 “台独” 分裂势力和外部势力干涉。台湾当局拿着台湾老百姓的血汗钱，花大价钱买美国的淘汰武器，以为这样就能 “以武拒统”，其实是打错了算盘。 美国卖武器给台湾，根本不是为了台湾的安全，而是想把台湾当成棋子，用 “以台制华” 的手段遏制中国发展，让台湾成为阻碍中国统一的绊脚石。可他们忘了，中国政府和中国人民捍卫国家主权和领土完整的决心和意志，是任何人、任何势力都无法撼动的。 中国人民解放军有足够的能力挫败任何形式的 “台独” 分裂行径和外部干涉，这不是空话，而是有实实在在的实力做支撑。 再看看台湾的情况，很多台湾民众已经看清了真相，超过六成的人不愿意为 “台独” 上战场，超过五成的人支持减少军购、改善民生。 两岸融合发展的大势也挡不住，2025年两岸贸易额接近3000 亿美元，大陆新设台资企业超过6400家，元旦假期两岸往来旅客同比增长了不少，这些都说明，和平发展、互利共赢才是两岸同胞的共同心愿。 “台独” 分裂势力想靠着几船武器就改变统一的大势，美国想靠着几句狠话就阻止中国维护主权，都是痴心妄想。 说到底，美国这次的表态和对台军售，只会让大家更清楚地看到他们的霸权本质和 “台独” 势力的危险行径，中国在自己的领土和海域内采取必要措施，维护国家统一和安全，合情、合理、合法，谁也挑不出毛病。 那些想分裂自己国家、投靠外部势力的人，最终只会自食恶果；那些想干涉别国内政、遏制他国发展的势力，也必然会遭到失败，两岸统一是大势所趋，是中华民族的集体意志，这一点无论什么力量都无法改变，咱们等着看最终的结果就好。
