我的尚界H5满油满电出发，跑了635公里之后油量报警提示加油，这时候燃油剩余里程106公里，电池剩余续航137公里，综合剩余续航243公里。全程高速顶着限速跑，全程气温0度以下，全程使用智能模式，在这个模式下跑高速电池会始终保持在80%的电量上下浮动。尚界H5的续航显示有三种模式，分别是CLTC、WLTC和综合。我用的是综合模式，这个模式是根据你的驾驶情况计算续航，比CLTC和WLTC都更准一些。15万多的增程车这个续航表现你觉得行么？回程我再试试亏电油耗旭子的尚界h5 临沂
学姐留的东西总归有她的道理
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用户17xxx18
油耗挺高哦
天崖 回复 02-20 10:48
这个油耗还高？他这是实际里程啊。
奶爸2019
发动机太LOW做的增程就会很菜，为什么大多数人觉得增程不好，就是被这些差生带歪的
卡卡 回复 02-19 12:42
呵呵！啥也不懂说个球！发动机再好用在油车上也不能实时最佳燃烧效率，其平均效率比最佳燃烧效率差至少10%！而用来发电就可以，所以哪怕增程用的二流发动机最佳燃烧效率比市面上最好发动机的最佳燃烧效率低个2%，平均下来增程用的二流发动机效率也远高于用在燃油车上的一流发动机！考虑到价格还有稳定性，增程车会选毛病少，耐操的发动机！那些烧机油或是保养时间间隔短的发动机直接被排除！