科技犬总结 兄弟们，2025年这混动车市场是真疯了啊！我刚扒完中汽数研的这几张榜，好家伙，这哪是技术竞赛，这分明是“军备竞赛”加“价格血战”，把桌子都掀了！咱不整那些虚的，直接捞干的唠。一、SUV战场：续航没最高，只有更高，价格没最低，只有更卷！先看插混SUV，极氪9X 直接整了个380公里纯电续航，配70度大电池，卖50万。意思很明确：我虽然是插混，但纯电续航能干翻一堆中档纯电车，有钱就上顶配，体验拉满。后面跟着的岚图、领克、魏牌，个个都是250公里以上的续航，放在两年前这都是主流纯电的水平了。但更吓人的是增程SUV！智己LS6 以450公里纯电续航霸榜，直接把标杆捅破了天。智己LS9、智界R7紧随其后，都干到350公里以上。这说明啥？增程路线被玩出花了，大电池+高效增程器，市区通勤当纯电，长途无焦虑，这“BUG”组合越来越香。问界、理想这些老玩家虽然排名不靠最前，但280-315公里的续航也完全够打，市场已经被教育得很成熟了。价格方面，那叫一个冰火两重天。比亚迪 还是那个“价格屠夫”，宋Pro DM 133公里续航版敢卖10.28万，直接把插混SUV门槛焊死在10万级别。另一边，零跑C10、东风风神L7 这些，用200公里左右的增程续航，杀进12万区间，这性价比，让同价位的燃油SUV和纯电小车怎么活？但高端市场也坚挺，理想L9、问界M9照样40多万往上走，人家卖的是全家桶体验。二、轿车战场：续航“以下犯上”，轿车要革SUV的命？轿车这边更夸张！岚图追光L 一个插混轿车，纯电续航干到410公里，电池63度，这数据让很多SUV都脸红。比亚迪汉家族、领克10 EM-P这些也都是200公里续航以上的狠角色。增程轿车更是“神仙打架”。尊界S800 续航400公里卖70多万，这定位是冲着豪华品牌去的。但更主流的是 享界S9、阿维塔12 这些，350公里+续航卖25-33万，科技感和续航全都要。最狠的是 东风奕派eπ007，308公里续航敢报价11.99万，深蓝L07 300公里续航卖15万多，这简直就是用B级车的价格，提供媲美甚至超过很多纯电车的市区通勤体验，还要啥自行车？三、MPV战场：新势力“偷家”，传统豪强压力山大MPV市场最有意思。榜首是谁？小鹏X9超级增程！一个以前专注纯电的新势力，用452公里超长增程续航和30.98万的价格杀进来，这分明是来“偷家”的。传统MPV强者岚图梦想家 用350公里插混续航紧跟，比亚迪夏、腾势D9、别克GL8 PHEV等也都在200公里续航区间站稳。这个市场过去是燃油车的堡垒，现在被混动（特别是增程）硬生生撕开口子，空间大、能耗低、无里程焦虑，成了家庭和商务用户的新宠。四、建哥锐评：2025，混动市场三大真相“续航攀比”白热化：以前混动谈续航过百就合格，现在不过200公里都不好意思打招呼。电池越做越大，但价格并没等比上涨，技术进步和成本控制确实牛。“两条腿”跑出不同姿势：插混（PHEV） 更像“全能战士”，发动机可直驱，高速能效有优势，结构相对复杂。增程（EREV） 则是“纯电体验派”，结构简单，纯电驾驶感受更纯粹，市区通勤占比高的用户会觉得真香。现在两者续航都上来了，选择就看你是更看重全场景能效，还是更追求极致的纯电体验。价格与市场彻底撕裂：10万出头能买混动SUV，70多万也能买混动轿车。市场彻底细分，从“性价比屠夫”到“豪华标杆”，每个价位段都有硬货。这对消费者是绝对利好，但对车企是生死考验——没核心技术和成本控制力，真的会被卷死。总结：2025年的混动市场，一句话：技术下放，价格探底，选择爆炸。 无论是追求极致续航、性价比，还是豪华体验，总有一款车能对上你的需求。燃油车的优势阵地正在被混动一个个攻克，这不是未来趋势，这就是正在发生的现实。兄弟们，攒好预算，明年车市，更有好戏看！2025混动内卷 续航为王 建哥说车
