合肥巢湖隧道的最新规划图来了,比原方案向北偏移了非常多! 相比较此前规划的方案,该隧道位置发生了较大的变化,整体向北偏移了非常多。考虑巢湖处于地质断裂带上,此举也可能是为了避开相应的断裂带。 这样做的效果就大打折扣了,如果巢湖隧道的通行费用收费比较高,那么绝大多数人是不会走巢湖隧道的,选择继续走合肥绕城高速。 如果隧道像普通高速公路一样收费,那么选择走巢湖隧道的人群肯定非常的多,所以这个项目最终实际落地效果怎么样取决于收费。 各位是怎么看的?欢迎评论区留言。

合肥巢湖隧道的最新规划图来了,比原方案向北偏移了非常多! 相比较此前规划的方案,该隧道位置发生了较大的变化,整体向北偏移了非常多。考虑巢湖处于地质断裂带上,此举也可能是为了避开相应的断裂带。 这样做的效果就大打折扣了,如果巢湖隧道的通行费用收费比较高,那么绝大多数人是不会走巢湖隧道的,选择继续走合肥绕城高速。 如果隧道像普通高速公路一样收费,那么选择走巢湖隧道的人群肯定非常的多,所以这个项目最终实际落地效果怎么样取决于收费。 各位是怎么看的?欢迎评论区留言。

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用户11xxx94
这个隧道就是扯蛋工程
WJY
从中庙镇下穿最近最短,现在隧道又长作用不大
东方古怪 回复 01-28 22:35
这个方案是对的,老方案才出来的时候,我心里就打了一个大大的问号。 第一中庙到姥山到袁家山的巢湖水位,比新方案深。 第二浮搓山,四顶山,中庙,姥山,袁家山,(中庙两米以下就是红石岩)串成一条线,这几个山应该是一条山脉。当地人都知道,这些山的石头硬度低,脆性大。在这样是水下山石打洞,难度大,危险大,成本大。 第三,这几个点从南向北串联一条线,就是安徽庐州到山东郯城的庐郯断裂带的起始位置。
用户17xxx66
应该从庐江这边穿过巢湖,最短路径
东方古怪 回复 01-28 22:35
这个方案是对的,老方案才出来的时候,我心里就打了一个大大的问号。 第一中庙到姥山到袁家山的巢湖水位,比新方案深。 第二浮搓山,四顶山,中庙,姥山,袁家山,(中庙两米以下就是红石岩)串成一条线,这几个山应该是一条山脉。当地人都知道,这些山的石头硬度低,脆性大。在这样是水下山石打洞,难度大,危险大,成本大。 第三,这几个点从南向北串联一条线,就是安徽庐州到山东郯城的庐郯断裂带的起始位置。
让爱放飞
最终在合肥不收费
用户13xxx29
总感觉价值不大,必要性不强,有哗众取宠的意思。
20222222222222222
等以后中间可以再修一条
东方古怪
这个方案是对的,老方案才出来的时候,我心里就打了一个大大的问号。 第一中庙到姥山到袁家山的巢湖水位,比新方案深。 第二浮搓山,四顶山,中庙,姥山,袁家山,(中庙两米以下就是红石岩)串成一条线,这几个山应该是一条山脉。当地人都知道,这些山的石头硬度低,脆性大。在这样是水下山石打洞,难度大,危险大,成本大。 第三,这几个点从南向北串联一条线,就是安徽庐州到山东郯城的庐郯断裂带的起始位置。
菜鸟壹号
原方案正好骑在断裂带上
普罗米修斯
对环境没影响吗?真是人定胜天啊!
晓波
可以考虑修桥啊,用沉管