没有美国许可F-35飞不起来，这个是大家都知道的事实，但从芬兰总统这边被亲口证实

没有美国许可F-35飞不起来，这个是大家都知道的事实，但从芬兰总统这边被亲口证实，这个还是相当有冲击力的！ 芬兰总统斯图布是在瑞士达沃斯世界经济论坛的一场关于欧洲防务自主专题讨论上发表这番言论的，他表示芬兰可以在几周内动员超过28万名士兵，但我们的62架F-18、还有64架F-35，没有美国人允许，根本就飞不起来！ 要知道芬兰刚费劲巴拉加入北约，转头就订了 64 架 F-35，手里还握着 62 架 F-18，本想着抱上美国大腿就能提升自家空军实力，结果到头来发现，这些花大价钱买回来的战机，不过是些看美国脸色才能上天的铁疙瘩，没有美国的授权码，就算飞行员坐进驾驶舱，油门踩到底也别想飞起来。 这事最打脸的地方在于，F-35 一直号称是多国联合研发的五代机，英国、意大利、荷兰这些国家都出了钱出了力，结果到最后才发现，所谓的联合研发不过是给美国打工。 美国洛克希德马丁公司把 F-35 的核心攥得死死的，从源代码到飞行控制系统，从发动机维护到隐身涂层更新，全都是美国说了算。 F-35 有个专属的维护系统 ODIN，说白了就是个连在美国本土服务器的后台，每架飞机的磨损情况、弹药消耗、飞行轨迹，全得实时回传美国，每天起飞前还得等美军发的 Link16 数据链激活码，这码一断，战机直接变成废铁。 芬兰这波算是实打实的花钱买憋屈，F-35 本身的采购价就不低，算上配套的武器、维护服务，一架的成本能飙升到几亿美元，瑞士之前订的 F-35 就被美国坐地起价，从最初的 1.78 亿美元一架涨到 2.22 亿，涨幅快 25%，美国还美其名曰成本上涨，实则就是明着薅羊毛。 芬兰这 64 架 F-35 订下来，后续的维护、升级还得继续找美国，指不定还要被扒掉几层皮，到头来连战机的基本使用权都没攥在自己手里，跟买了个遥控玩具没区别，遥控器还在美国人手里。 不光是芬兰，凡是买了 F-35 的美国盟友，全都是一个待遇，没一个能逃过美国的拿捏。 德国花了 83 亿欧元天价买了 35 架 F-35A，结果连本国的空军参谋长都没资格随便进机库，机械师只能修修表面的小毛病，核心的发动机、电子系统维护，全得找美国指定的承包商，连个原装零件都不能自己随便换。 英国之前为了要 F-35 的核心源代码，跟美国磨破了嘴皮子，甚至放了狠话，结果美国就俩字：不给，到最后英国的 F-35 想改个系统参数都得看美国脸色。 加拿大的遭遇更离谱，当初订 F-35 的时候算的是 190 亿加元的总价，结果没多久审计报告出来，成本直接飙升到 277 亿加元，涨幅高达 46%，还得额外再掏 55 亿加元搞配套的基地建设，硬生生成了加拿大三十多年来最贵的军购项目，钱花了一堆，战机的使用权却半点没掌握，典型的冤大头。 就连亚太的日韩，买的 F-35 也都是被美国掐着脖子，韩国的 F-35 早就被爆出需要美国定期给密钥才能用完整功能，日本的 F-35 机队，连日常的训练飞行都得跟美国报备，毫无自主可言。 美国这波操作玩得是真溜，表面上卖战机，实则是给盟友套上 “枷锁”，用 F-35 把这些国家的空军绑在自己的全球战略战车上。 土耳其就是最好的例子，当初因为坚持买俄罗斯的 S-400 防空系统，没听美国的话，美国直接把土耳其踢出 F-35 项目，之前土耳其投的 14 亿美元研发费打了水漂，订的 100 架战机也泡汤了，连参与 F-35 零部件生产的企业都被一脚踢开，半点情面都不留。 特朗普之前还直接切断过乌克兰的 F-16 和海马斯火箭炮的技术支持，让这些美制武器瞬间变成废铁，这操作也让所有买了美制武器的盟友心里打鼓，哪天自己跟美国闹掰，手里的 F-35 恐怕也得步后尘。 更狠的是，美国哪怕不直接掐断起飞授权，随便卡一下后续的作战支持，就能让 F-35 的战斗力腰斩。 F-35 的隐身优势全靠美国的任务规划数据包，里面装着敌方防空系统的关键情报，得从美国的数据库专门下载，没有这数据包，F-35 就算能飞起来，也规划不了最佳飞行路线，隐身性能根本发挥不出来，跟普通的四代机没啥区别。 而且美国还搞区别对待，全天下只有以色列的 F-35 能装本国的自主系统，其他盟友一概免谈，明摆着就是把盟友分成三六九等，有用的就给点甜头，没用的就当冤大头薅。 芬兰总统这一句话，算是捅破了最后一层窗户纸，让全世界都看清了美国所谓的盟友关系，不过是赤裸裸的利益捆绑。 那些花大价钱买 F-35 的国家，看似提升了军力，实则是把本国的国防命脉交到了美国手里，成了美国全球争霸的马前卒。 说到底，买武器从来都不只是看性能，更要看主权，手里的家伙什自己说了不算，那跟没家伙什又有什么区别，这波亏，这些美国盟友怕是得吃上好一阵子。