理想今年的销量目标，55万； 小鹏今年的销量目标，55万； 蔚来今年的销量目标，55万； 问界今年的销量目标，55万； 小米今年的销量目标，55万。 小米SU7的预订数据让人眼前一亮。半个月10万小定，按50%转化率算，大定量至少10万，甚至可能突破15万。这充分说明小米汽车号召力强劲，消费者对SU7充满期待。 不过，对比SU7和YU7的订单表现，也暴露出一个问题：好产品不光要硬实力，还得会吆喝。YU7订单不如预期，并非产品不行或品牌认可度低，而是营销没到位。小米至今没明确YU7的定位，说它舒适兼顾运动，很多人可能不信，但事实如此。定位模糊，目标用户就难以被吸引。 SU7的成功证明小米有打造爆款的潜力，但后续车型如YU7需吸取教训，明确产品定位，精准营销。只有这样，才能让更多消费者了解产品优势，实现销量突破。
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