原来神舟二十飞船返回舱的舷窗是这样加固的啊，是在舱内安装个大罩子把舷窗整体盖起来，而不是网友猜的拿什么神仙胶水在外面的玻璃上粘一下。有点好奇固定罩子的螺丝孔是新钻的还是预留的或者是借用原来的。 这个加固用的罩子是神舟二十二号飞船带上去的，由于时间紧迫，这个罩子还是用3D打印技术制作的，结果也证明了这个方案是稳妥可靠的。 神舟二十飞船是无人返回的，没有舷窗也是可行的，如果是载人的返回舱，舷窗的功能必须是完好的，特殊情况下航天员要通过舷窗观察外部的情况来调整飞船姿态的。 神舟二十飞船返回舱落地后，舷窗外面的盖是后面加装的，就是不给看玻璃到底碎没碎。
用户13xxx08
有几个问题不是很明白，现在说一说不知道能不能得到答复？1，神舟20号这么大，舷窗这么小，为什么会被砸到？20号的机身是不是也被砸到过，但是是金属件，所以没有受到影响？2，神舟20号的舷窗受伤是什么时候产生的？上行阶段，还是在与天宫汇合以后停留在轨道上碰到碎片而受伤的？3，如果是后者，神舟20号停靠在天宫，是有一点时间了，能不能临时加注一块钛金属的保护罩，把舷窗保护起来？
老衲有一个道友 回复 01-28 09:30
1、和大小无关，现在太空卫星云集，大大小小碎片到处乱飞，舷窗被砸到纯属概率问题，之前也报道过舱体和太阳能板被砸到。2、极大概率是在轨时砸到，上升期有整流罩保护。3、无法临时后加，而且加罩还不如加强玻璃硬度，因为在轨和降落时要观察外界情况，并且返回舱外壳要尽量流线型，保持气动流畅及降落稳定性
用户86xxx43 回复 01-29 20:36
自己去想！
用户10xxx77
也不一定是不给看，估计是保护起来，分析玻璃破损情况，毕竟这种机会是很难得的
用户13xxx86 回复 01-28 11:40
技术保密措施
用户83xxx99
胡说八道，玻璃如果破碎了分分钟等离子流就会撕碎飞船，这样的高速运行只要飞船外表有一点点破损就会导致整体失稳，何况是整个舷窗破坏？
修改
这是落地后加罩子的照片