淮安到南京这两条“大鱼钩”高铁，设计得真让人无语。就说连镇高铁，它是江苏唯一连接南北的真高铁，时速250公里。可镇江那“鱼钩弯”，不仅看着丑，还影响运行速度。线路过江后先往镇江布线，再和沪宁城际铁路互通，形成去南京和沪苏锡常的线路，虽然能沟通南北，但实在太别扭。 还有宁淮高铁，从提出到现在经历多次调整，线路和投资都变了不少。它和连镇、北沿江高铁部分路段平行，感觉就是在绕圈圈。这设计真不知道咋想的，但凡脑袋正常，都不会这么搞，希望后续能优化吧。
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恒心恒远
宁淮是要接入南京站，所以必须从西进南京北，本来进南京北就要降速，拐个弯废不了多少时间。以后扬州到南京也是从北沿江到南京北，比连镇强多了。再加上宁启线也进南京北，苏中苏北到南京时间大大缩短。所以南京北意义重大！
用户10xxx77
一个洪泽湖，一个天长，还想怎么样？
红胡子
城际铁路，类似公交车，慢，不足为奇