克勒青河谷的一条新公路,为何让印度如此跳脚?三天之内连发抗议,甚至搬出了一百多年

从阳公子 2026-01-27 22:51:06

克勒青河谷的一条新公路,为何让印度如此跳脚?三天之内连发抗议,甚至搬出了一百多年前殖民者在地图上随手画下的那条线。今天,我们必须把这件事说清楚。 冰雪初融的喀喇昆仑山脉间,一条崭新的公路连接起河谷村落。对当地塔吉克和柯尔克孜族牧民而言,这是孩子平安上学、转场效率翻倍的生命线。但新德里却视之为眼中钉,声称这片土地属于印度。他们的依据是什么?竟是一个多世纪前,英国官员约翰逊在未获清政府任何许可下,用铅笔在地图上私划的所谓约翰逊线。这条充满殖民掠夺色彩的虚线,竟被今日印度奉为圭臬,岂非荒谬? 翻开中国新疆叶城县的历史档案,百年来牧民的户籍、纳税凭证清晰可查。上世纪五十年代的税票上,羊皮、羊毛的数量和牧民姓名历历在目。世世代代在此生息、向中国政府纳税的民众,其归属还需要争论吗?更关键的是,巴基斯坦早在1963年就通过正式边界协议,白纸黑字承认克勒青河谷属于中国,并将协议递交联合国备案。这在国际法上奠定了无可动摇的基石。 印度为何此刻大动干戈?评论区有网友一针见血:醉翁之意不在酒。真正令其焦虑的,是中巴经济走廊的深化。这条总投资已超620亿美元的战略通道,正重塑区域格局。尤其是瓜达尔港的崛起,让印度深感传统影响力受挫。加之其国内大选临近,炒作边界议题成了煽动民族情绪、争取选票的便捷工具。有印度战略学者私下坦言,这更多是对中巴紧密合作的恐惧投射。 然而,国际社会认的是事实与法理。世界银行的报告明确指出,该地区长期由中国实际有效控制,居民在法律与文化上均归属中国。当外交官们争论不休时,河谷的牧民们只关心草场与水渠。那条公路带给他们的不是争端,而是希望。脚下的土地与传承的生活,才是永恒的答案。历史终将证明,基于殖民幻影的主张,终究抵不过世代扎根的现实与和平发展的潮流。

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