雷军回应小米SU7保值率第一名 这张图是官方机构（中国汽车流通协会）和估车平台（精真估）一起搞的纯电动车保值率排行榜，看的是“一年后还能卖多少钱”，很能反映市场对一个车的真实认可度。看下来最大的感受就一个字：卷。而且格局变了。先说最猛的，小米SU7排第一，保值率干到了86%多，一骑绝尘。这新车才刚交付没多久，能有这数据，说明在二手市场上完全是“硬通货”，抢手得很。这跟它的品牌热度、性价比和米粉的支持绝对是分不开的。第二梯队是国产高端，问界M9和理想MEGA紧跟其后，保值率都在78%以上。这说明国产高端车型，尤其是那些有核心技术（像华为智能驾驶）或独特定位（理想MEGA这种造型）的，市场接受度很高，大家愿意为它们的价值买单，二手也认。特斯拉不再“神”了。虽然Model X、3、Y都在榜上，但排名已经掉到了第五、第七、第九。说明特斯拉的品牌光环在减弱，特别是面对国产新势力这么猛的攻势，以及它自己频繁调价的影响，它的保值神话已经没那么稳固了。榜单整体是国产车的狂欢。前15名里绝大多数都是国产品牌，吉利、小鹏、极氪、零跑、阿维塔……全在列。这说明在纯电赛道，国产车不仅新车卖得好，二手市场的信心也建立起来了，保值率不比国外品牌差。总结一下：这张保值率榜，更像是一张“市场人气榜”和“品牌信心榜”。小米作为新玩家，凭借生态和热度异军突起；国产高端凭借产品力站稳了脚跟；而传统巨头特斯拉则面临巨大的挑战。 买车如果想少亏点，这个榜单现在是个非常重要的参考。
