开年车市杀疯了！奥迪A6L裸车价低至25.8万的消息刷爆全网，不少人以为豪华C级车终于平民化，结果经销商一句话浇醒梦中人：这价格只针对大客户！
2026开年车市硝烟四起，奥迪A6L裸车25.8万的消息刷屏全网，让不少人直呼豪华C级车迎来平民化时代。可这份惊喜背后，却藏着经销商的清醒提醒：这一“骨折价”仅针对特定大客户，豪华车集体降价的狂欢，实则是市场变局下的必然选择。
此次爆出低价的2026款奥迪A6L 40TFSI豪华动感型，官方指导价42.79万，16.99万的优惠力度堪称史无前例，但普通消费者想捡漏并不容易。25.8万的价格仅适用于贷款购车，且仅限企业集采、公W员、军 警、三甲医护等大客户群体，需提供单位证明，车源也仅个别国有经销商有少量现车，全款购车也需27万。即便如此，普通市场的优惠也足够诱人，同款车型裸车价普遍28-30万，非热门色系叠加补贴后落地价有望跌破30万，已是历年最优。
奥迪的大幅让利并非孤例，整个豪华车市正开启“价格雪崩”。宝马31款车型集体调价，入门款下探至20.8万，3系优惠后跌破26万；奔驰E级裸车34万即可拿下，二线豪华品牌更是纷纷跟进，这场降价潮覆盖了几乎所有主流豪华车型。
豪华品牌集体“放血”，背后是多重压力的倒逼。2025年，一汽大众奥迪销量同比下滑7.22%，B BA集体遇冷，而比亚迪、理想、问界等国产高端品牌强势崛起，在30-50万价格带以智能配置、电动化技术实现降维打击，彻底打破了传统豪华品牌的溢价壁垒。更关键的是，现款奥迪A6L即将换代，此次降价本质是清库存的“末代福利”，国七排放临近也让燃油车清库节奏加快。
一边是B BA放下身段大打价格战，一边是国货高端车型凭硬实力圈粉，你会选低价豪华车还是闭眼冲国货？
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