在辅助驾驶技术快速演进的今天,享界选择了一条更克制也更负责任的路径。 华为乾崑智

主观科技小论 2026-01-29 15:28:15

在辅助驾驶技术快速演进的今天,享界选择了一条更克制也更负责任的路径。 华为乾崑智驾ADS 4.1的落地,并未追求激进的“脱手”或“无人化”,而是聚焦真实道路中的安全冗余与人车协同。例如,三点式掉头功能专为乡村窄巷、老旧小区等复杂场景优化,春节返乡途中尤其实用;eAES系统不仅识别通用障碍物,还新增“防夹心”机制,有效预防变道时被前后车辆夹击的风险。 更值得关注的是驾驶员失能辅助,在检测到异常状态时,系统可自动靠边停车并拨打紧急救援电话,体现对生命的高度敬畏。 需要强调的是,华为乾崑智驾ADS 4.1始终定位为辅助驾驶系统,驾驶员须全程保持注意力并随时准备接管。还有就是受车型配置影响,本次OTA升级的功能可能存在差异,具体请以实车为准。 这种“技术有边界,关怀无止境”的思路,恰恰彰显了享界对用户长期负责的态度。 享界全系OTA升级 享界全系升级ADS4.1

0 阅读:0
主观科技小论

主观科技小论

感谢大家的关注