无人驾驶真的比人更安全吗,在我看来,小马智行高管的说法代表了行业对技术的信心,但智能驾驶的安全不能简单地用比人更安全来概括。
激光雷达、4D毫米波雷达这些技术确实能实现360度无死角感知,在极端天气或突发状况下,反应速度也远快于人类,这是机器的绝对优势。
但目前智驾系统仍依赖高精地图和算法训练,面对施工路段、违规横穿的行人等“长尾场景”时,还可能出现识别盲区或决策延迟。
真正的安全,应该是人机协同的结果。现阶段我们更需要理性看待技术进步,既不神化也不否定,让智能驾驶成为咱们驾驶的辅助铠甲~
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但目前智驾系统仍依赖高精地图和算法训练,面对施工路段、违规横穿的行人等“长尾场景”时,还可能出现识别盲区或决策延迟。
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