以前总有人把中国品牌出海当成新闻标题看，离自己很远。当越来越多网友在德国、韩国、泰国街头偶遇小鹏 MONA M03，停在路边的那种存在感。会突然意识到，认知不是被科普改变的，是被看见和用过改变的。大v聊车 在澳门小城路窄、停车难、通勤节奏紧，车好不好用，一天就见分晓。MONA 的年轻化设计、灵活车身、智能驾驶和大储物这些日常硬需求，在这里不是卖点，是效率。于是就出现了那种很有意思的反转，平行出口量增加了，有人为了更自由地跑粤澳，去办门槛高、价值超 15 万的粤澳两地牌。“牌比车贵”，却还是愿意。你说这叫冲动吗？更像是一次用实际体验做出的投票。买车这件事，越来越多人的倾向不再是跟着原来那些牌子走，而是跟着自己体验走。
自主品牌的崛起，最厉害的不是参数表上的进步，而是它正在悄悄改变一代人“该买什么车”的默认答案。中国新能源汽车持续领跑全球澳门车主加价也要买小鹏MONA
猜你喜欢
【4评论】【4点赞】
【17评论】【3点赞】
![世界还是认可日本车的质量的[赞]](http://image.uczzd.cn/16011069924186136236.jpg?id=0)
【92评论】【18点赞】
【42评论】【22点赞】
【8评论】【3点赞】
【26评论】【17点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章