谢天谢地，中国的钱终于能要回来了！ 路透社1月27日披露的ONE Data首份报告抛出了一组颠覆外界认知的数据，非洲等中低收入国家对中国的债务偿还额已实现对新增融资的反超。 这组实打实的数字直接撕碎了西方媒体炒作多年的中国对非“债务陷阱”论调，那些年西方舆论拿着放大镜找中非合作的问题，愣是编出非洲会赖账、中国借债掠夺资源的谎言。 如今非洲的实际偿债行动让这些谎言成了无人接盘的烂梗， 西方总爱把自己包装成非洲发展的救世主，却始终绝口不提非洲外债的真实构成。 国际货币基金组织的公开数据清晰标注着非洲整体外债的分布情况，西方商业债权人和多边金融机构所持非洲债务占比接近五分之四。 中国对非贷款在非洲整体外债中的占比仅约12%，英国债务正义组织更是拿出了直观的利率对比。西方私人贷款机构给非洲的贷款利率是中国的两倍，这样的高利贷式融资才是非洲债务压力的核心来源。 西方却倒打一耙将问题甩给中国，这份双标玩得实在拙劣， 非洲国家愿意主动偿债，更有能力完成偿债，核心根源在于中非合作独有的造血式发展效应。 中国对非贷款从未走西方的高利贷老路，所有资金均精准投向非洲最急需的铁路、公路、电力等基础设施领域，肯尼亚蒙内铁路是中非基建合作最鲜活的例证。 这条中肯共建的铁路让当地物流运输成本直接下降40%。蒙内铁路对肯尼亚GDP的贡献率超2%，还为当地创造了超7.4万个就业岗位，蒙巴萨港的货物集散效率因这条铁路提升三成，东非地区的跨境货运周期从二十余天大幅压缩至数日。 埃塞俄比亚的亚吉铁路同样印证着中非基建合作的实际价值，这条非洲首条跨国电气化铁路让埃塞俄比亚这个内陆国彻底打通了出海通道。 公路运输需要五六天的路程在铁路上仅需一两天，亚吉铁路让当地的货物运输成本直接减半，这条铁路运营五年累计发送货物743万吨，为埃塞俄比亚和吉布提两国创造5.5万个就业岗位。 亚吉铁路还为非洲培养了3000多名专业铁路人才，当地的咖啡、谷物等特产借着这条铁路快速运往国际市场。 实打实的经济收益让非洲国家拥有了稳定且可持续的偿债能力， 中国对非合作的诚意更体现在贷款的底层逻辑里。 中国始终尊重非洲各国的自主发展意愿，所有对非贷款均不附加任何政治条件，这一点与西方形成了鲜明对比。 西方机构对非的融资看似规模激增，实则处处捆绑政治要求，西方在非洲遭遇债务困境时还屡屡在还债问题上缺位。 中国则是G20中落实对非还债金额最大的国家，中国还以建设性姿态推动加纳等国的债务重组进程。这样的务实合作让非洲国家甘愿主动偿债，而非被动被逼。 ONE Data的这份报告用冰冷的数据抽了西方霸权逻辑一记响亮的耳光，非洲国家用实际的偿债行动投出了最真实的选票。 他们一边主动偿还中国债务，一边持续深化与中国的各领域合作，这样的双向选择足以说明谁才是非洲真正的朋友。 谁在搞虚情假意的虚假援助，非洲各国心里都有一本明账，西方试图用无端抹黑的方式阻遏中非合作的步伐，却忽略了合作共赢才是国际交往的本质。 中非合作的根基建立在平等互利的基础上，这样的合作不会因西方的诋毁而动摇，反而会在实打实的发展成果中愈发牢固。
