1951年，一辆美军汽车突然开进了我方阵地。我军哨兵大吃一惊，美军这是疯了不成？正准备战斗，汽车司机却突然下了车：“别开枪，自己人！”哨兵走到车旁一看，车上竟然有二十多个美国大兵！ 1951年11月。朝鲜的冬天，那叫一个冷，风刮在脸上跟刀割似的。 郝排长他们愣是靠着坑道工事，顶住了美军七轮进攻。可仗打到这份上，最愁人的不是敌人多，而是断粮。 战士们饿得前胸贴后背，还要跟武装到牙齿的美国大兵拼刺刀。这时候，后方的一车粮食，那就是前线战士的第二条命。 宋惠国接到的就是这么个死命令：把一车高粱米，完完整整送到前线去，少一袋都不行！ 天上一天到晚挂着飞机，看见路上有东西动弹就扔炸弹。咱们的汽车兵只能晚上跑车，还得摸黑跑，稍微漏点灯光，一梭子机关炮就下来了。 那天晚上，大雪纷飞，天地间白茫茫一片。宋惠国带着助手，开着那辆嘎斯51卡车上路了。 因为怕空袭，车大灯不敢开，只能借着雪地反光那一丁点亮儿往前蹭。这雪越下越大，路都被盖没了。宋惠国瞪大了眼睛盯着路面，可还是在一个三岔路口走岔了道。 这一岔，可就岔到了鬼门关。 车开着开着，宋惠国觉得不对劲。周围太安静了，而且这路况也不像咱们控制区的路。正琢磨着呢，对面突然晃晃悠悠开过来一辆大卡车。 两车交错，对面那车停下了。宋惠国心里“咯噔”一下，手心全是汗。只见对面车上下来个大高个，叽里咕噜说了一串鸟语。宋惠国虽然听不太懂，但那那声调、那身形，绝对是美国兵！ 这时候要是慌了，两人肯定就交代在这儿了。但宋惠国这人，胆大心细，心理素质极好。 那个美国司机估计是看这车没开灯，以为是自己人车坏了或者迷路了，下来问问需不需要帮忙。宋惠国灵机一动，没说话，只是摆了摆手，意思是“没得事，你走你的”。 那美国大兵也没多想，加上天冷想早点钻被窝，点点头就回车上去了。 看着美军卡车缓缓开走，宋惠国长出了一口气。可这时候，他发现了一个更惊人的情况：刚才那辆美军卡车的后斗篷布没盖严实，借着微弱的光，能看见里面挤得满满当当，全是睡觉的美国兵！ 原来这是一辆运兵车，估计是换防或者撤下来的，一车大兵睡得跟死猪一样。 此时摆在宋惠国面前有两条路：一是赶紧掉头跑路，保命要紧；二是干一票大的。 宋惠国看了一眼身边的助手，两人交换了一个眼神。那眼神里没有恐惧，只有兴奋。来都来了，不做点什么对得起这身军装吗？ 前面那辆美军卡车停在了路边，司机似乎是尿急，下车跑到路边方便去了。 千载难逢的机会！ 宋惠国低声对助手说：“上！” 两人把自己的车扔在路边，猫着腰，踩着厚厚的积雪，悄无声息地摸到了美军卡车后面。宋惠国一把拉开驾驶室的门，直接跳了上去。助手也动作麻利，从另一侧钻了进去。 那美国司机还在路边抖搂呢，就听见自家卡车引擎轰的一声响，车跑了！ 等他提着裤子追上来，只能吃到满嘴的尾气和雪沫子。 车斗里的那些美国大兵呢？睡得正香呢。这帮少爷兵也是心大，车发动了以为是司机方便完继续赶路，连个头都没探出来看一眼。 宋惠国握着方向盘，脚底油门踩到底，心脏跳得快从嗓子眼里蹦出来了。这就是在刀尖上跳舞，一旦后面那二十多个美国兵醒过味儿来，那就是2对20的死局。 车子一路狂飙，终于看见了志愿军阵地的轮廓。 这时候其实是最危险的。咱们的哨兵精神高度紧张，看见一辆美军卡车冲过来，第一反应绝对是——敌袭！开火！ 眼看就要到跟前了，哨兵的枪口已经抬起来了，拉栓的声音在夜里格外刺耳。 车还没停稳，宋惠国就推开车门跳了下来，一边挥手一边大喊：“别开枪！别开枪！我是宋惠国！自己人！” 哨兵一听是中国话，愣了一下，手里的枪稍微放低了点，但还是警惕地盯着这辆大家伙。 “快！快叫人！把车围起来！”宋惠国喊得嗓子都破音了。 几个战士围上来，端着枪走到车后斗，一把掀开篷布。好家伙，这一看，所有人都倒吸一口凉气。 车厢里，二十多个美国大兵睡眼惺忪，一脸懵圈地看着黑洞洞的枪口。他们这时候才反应过来：司机换人了，目的地也变了。 这些被“打包”送来的美国兵，连枪都没来得及摸，就稀里糊涂做了俘虏。这大概是美军战史上最窝囊的一次被俘经历：坐着自家的车，睡着自家的觉，醒来就进了战俘营。 事后清点，这车上足足装了25个美国兵。 首长看着这群垂头丧气的俘虏，又看了看一脸愧疚的宋惠国。宋惠国还在那检讨呢：“首长，我对不起战友，那一车高粱米……给弄丢了。” 首长哈哈大笑，拍着他的肩膀说：“丢得好！这一车粮食换回来一个排的美国俘虏，这买卖，我看咱们赚大了！” 当然，粮食丢了确实可惜，前线的战士们还得挨饿。但宋惠国这一壮举，极大地鼓舞了士气。它告诉所有的志愿军战士：美国人也没什么三头六臂，只要咱们敢想敢干，他们照样是咱们的盘中餐！
