今年车企开年很困难,新能源补贴减半消费者都开始观望,等着车企出补贴政策结果,原材料与芯片价格又大幅上涨铝价创近 20 年新高,铜价突破每吨 10万元存储芯片价格较去年翻两至三倍合计下来,单车成本上平均涨7000元今年新车要想维持去年的价格,要么转嫁成本,要么自降利润
今年考验车企的不只是销量,还有成本控制能力
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今年车企开年很困难,新能源补贴减半消费者都开始观望,等着车企出补贴政策结果,原材料与芯片价格又大幅上涨铝价创近 20 年新高,铜价突破每吨 10万元存储芯片价格较去年翻两至三倍合计下来,单车成本上平均涨7000元今年新车要想维持去年的价格,要么转嫁成本,要么自降利润
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