1月31日，南部战区轰-6K轰炸机与歼击机编队从黄岩岛空域呼啸而过，航线直指菲律宾划设的所谓"禁飞区"腹地。没有任何犹豫，没有任何绕行。 很多人可能还不知道，这次行动的背景有多微妙。就在十天前，菲律宾军方发布了一份航行通告，宣布从1月21日到3月31日，在黄岩岛周边划出一块长达1.5万平方公里的"军事演习管制区"。更过分的是，他们把中国的固有领土黄岩岛也框进了这个所谓的"禁区"，每天深夜11点到次日早上9点禁止任何航空器通行。 这种"昼伏夜出"的做法很耐人寻味，明眼人都看得出来，这哪里是什么正常演习，分明是想趁着夜色搞"切香肠"战术，试图在法理层面制造中国空域被"管控"的假象。 菲律宾敢这么干，自然是有"靠山"撑腰。就在通告发布前几天，日本和菲律宾刚刚签署了《物资劳务相互提供协定》，美国也配合派出"阿利伯克"级导弹驱逐舰跑到黄岩岛以东海域"助阵"。一时间，马尼拉上下弥漫着一股"有人撑腰，谁怕谁"的亢奋情绪。 现实很快给了菲律宾一记响亮的耳光。 据央视新闻报道，1月份以来，南部战区持续组织海空兵力在黄岩岛领海领空及周边海空域开展战备警巡。公开的航线示意图显示，轰-6K轰炸机与歼击机组成编队飞抵黄岩岛空域后，沿东南方向空域巡航，直接穿越了菲方划设区域。这条航线的意义不言自明：你画你的线，我飞我的路，中国的领空从来轮不到别人指手画脚。 中国现代国际关系研究院海洋战略研究所专家杨霄对此表示，南部战区此次巡航活动，尤其是轰炸机航线，反映出中国对黄岩岛领海领空的实际管辖。菲方所谓演习区域实际上是无效的，它提出在演习区域禁空等这些要求完全没有效果，完全是纸上谈兵、一纸空文。 值得注意的是，这次行动没有任何对峙式拦截，也没有危险接近，一切都是按照既定战备巡航节奏展开。这种处理方式反而更有战略分量——中方对黄岩岛的主权立场不因外部动作而改变，也不需要通过情绪化方式表达。规则仍在，但前提是规则必须建立在事实之上。 更让人感慨的是，就在菲律宾忙着划"禁飞区"的当口，一场意外事故却暴露了谁才是南海真正负责任的力量。1月23日凌晨，一艘载有21名菲律宾籍船员的外籍货轮在黄岩岛西北55海里处突发倾覆。中国海警接到通报后，立即派遣东沙舰、三门舰奔赴事发海域。 当时海上风力7至8级，涌浪高达4米，能见度极低。海警执法员顶着狂风恶浪连夜搜救，有人甚至用绳索把自己绑在船舷上跳入海中营救体力耗尽的遇险者。历经两天多紧张搜救，最终成功救起17人，并在1月25日与菲方完成人员交接。 菲律宾海岸警卫队发言人塔列拉事后公开表示，感谢中国海警迅速、专业地开展搜救行动，拯救遇险的菲律宾海员。然而，令人唏嘘的是，就在中方舰艇还在风浪中搜救菲籍船员的同时，菲律宾军方却在1月23日高调宣布正式启动"海空守卫-2026"军演。一边是中国人不顾危险救人，一边是马尼拉当局划线封锁，这种"恩将仇报"式的操作，让不少国际观察人士都看不下去。 有分析指出，马科斯政府之所以在南海问题上频繁挑衅，背后有多重考量。其一，国内政局不稳，中期选举失利后急需转移矛盾；其二，想通过不断闹事证明自己在美国南海战略中的"价值"；其三，《南海行为准则》预计2026年内通过三读正式落地，届时菲律宾再想肆无忌惮地引入域外势力搞单边挑衅，成本将急剧上升。说白了，这是"倒计时前的焦虑与挣扎"。 但问题是，菲律宾拉来的所谓"靠山"真的靠得住吗？美国之所以积极参与联合军演，根本不是为了帮菲律宾，而是想借菲律宾的地盘强化自己在西太平洋的军事存在。日本、澳大利亚、加拿大这些国家远涉重洋跑来凑热闹，无非是想刷刷存在感，顺便推销军火。真到了关键时刻，没人会为马尼拉出头。 反观中国这边，南部战区早已在相关海域形成常态化巡控体系。1月份以来，战区部队海空兵力持续加强黄岩岛领海周边海空域巡逻警戒，相关态势正在被系统性管理。这不是针对某一次演习或某一个国家，而是对整体安全环境变化的结构性回应。正如有专家所言："当军机离开空域，演习区的标注可能还留在地图上，但其法律和现实意义已经被消解。" 南海的秩序从来不是靠单方面声明维系的，而是靠持续、理性的实际行为塑造的。中国用行动告诉世界：我们不惹事，但也不怕事。这片海域的和平与稳定，不是靠画几条线就能改变的。 接下来的70天，菲律宾的这出戏还会继续唱下去。但可以预见的是，除了收获一地鸡毛和更加孤立的国际处境，马尼拉不会得到任何实质性的东西。时间在中国这一边，实力也在中国这一边。这才是南海博弈中那个无法改变的事实。
