“央视这回是真把桌子掀了！ 央视焦点访谈这次是真出手，虽没直接点名车企名字，但那些平时跳得欢的，指定吓得冷汗直冒，公关部估计都在连夜赶检讨。 这事早就该管了，现在汽车圈太乱。 车企不好好搞研发，不钻研发动机和电池技术，反倒天天琢磨给同行泼脏水。 拿着老百姓买车的钱养水军，搞黑公关，这事干得实在让人膈应。打开手机全是车企互相拉踩，到处带节奏，看着都心烦。” 现在这水军可高级了，都用上AI了。新车还没上市呢，网上就能冒出“销量差”、“质量有问题”的帖子，半分钟就能编出十篇不同的黑稿，普通消费者根本分不清真假。还有些汽车大V，粉丝几十万，谁给钱多就帮谁说话，甚至账号被封了换个名字又出来。这些歪心思，把整个圈子弄得乌烟瘴气。 国家这次整治是动真格的。从去年9月开始，好几个部门联合行动，已经关了好几千个违规账号，清理了十几万条诋毁信息。有汽车大V因为造谣，被判罚公开道歉还要赔钱。这说明网络不是法外之地，靠抹黑别人竞争，这条路走不通了。 整治乱象只是第一步。现在中国新能源汽车卖得很好，去年每卖出两辆新车就有一辆是新能源。行业到了这个阶段，光靠互相拆台、打价格战肯定不行了，得把劲儿使在正道上。以后的竞争，应该是比谁的自动驾驶更安全，谁的车能更好地和电网互动，这些真正的技术和服务。 这记警钟来得正是时候。企业的心思早该从“搞臭别人”转回到“做好自己”了。老百姓买车，图的是安全、可靠、技术好，不是看谁家水军嗓门大。一个干净、正向的竞争环境，最终受益的是我们每一个消费者和整个中国汽车产业。
